なんで四国って新幹線ないん？

**名無しさん** · 2022/09/23(金) 17:22:47.43

ちきしょう

**名無しさん** · 2023/06/11(日) 18:48:10.04

新幹線の車両工場は洗浄用に大量の水が必要
特に海を橋で渡る四国の場合は、塩害をできるだけ抑える観点からも避けられない
よって、吉野川水系や松山に車両工場を作ることはできず、
いくら作り替えたとしても豪雨災害で車両工場までの線路が不通になりやすい高知県内も不可能
伊予西条駅周辺しかない

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 06:12:21.74

どこでもええがな、作ったらええわけやろ

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 10:20:12.66

車両工場の場所でも揉めそうやね

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 10:58:08.90

じゃあ間を取って岡山で

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 11:09:55.19

西条市は津波で水没するやろ

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 11:51:07.00

在来線は予讃線と土讃線の分岐点がある多度津で良いけど、
新幹線の整備に適した場所はまた違ってくるのかも知れんな

でも整備に長けた人が集まってんのが多度津やからな

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 12:23:17.27

>>282
津波が来るほど水量が無い

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 16:00:38.14

>>268
ずっと反東條活動
公的には帝國交通協会の理事かな

**名無しさん** · 2023/06/12(月) 16:02:27.23

>>278
吉野川の水量は新幹線洗ったくらいでしょっぱくなったりせんじゃろ

**名無しさん** · 2023/06/13(火) 02:29:21.69

>>283
飯山辺りどうなんだろう
現在絶賛再開発中だし

**名無しさん** · 2023/06/13(火) 03:26:38.57

>>287
自分が知ってる飯山だろうか
鉄道が通ってない

**名無しさん** · 2023/06/14(水) 14:41:26.46

新幹線の話題はどこでも盛り上がるし、楽しいけど
本当にできると思ってる人はどれくらいいるんやろね

**名無しさん** · 2023/06/14(水) 23:10:28.67

>>288
新神戸みたいなポジションにすれば出来ると思う

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 00:11:12.71

>>290
どんな路線図を描いてるのか気になるわ

新幹線に関係ないけど
今日岡山から香川に渡って高知に行くのに愛媛県を通ったけどなんで香川から直接行かないのか聞かれた
どんな四国の地図が頭にあるんだろう

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 01:01:47.56

聞いたやつに岡山の存在がなかったんだろう

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 05:54:36.36

新幹線をオーバーに考える必要はない、都市間を結ぶ高速鉄道は世界の常識
今後は在来線を今の形で残すほうが難しくなる

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 07:12:56.01

>>291
JR土讃線は多度津から愛媛を通らないで、德島を通って高知へ抜けてるからね。
高速道路なら川之江、川之江東JCTがあるから、愛媛を通ることになるけど。

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 08:07:56.25

世界の高速鉄道の8割は新在直通
貨物や普通旅客が多いから郊外だけ分離している
日本みたいに軌間もサイズも違うから完全分離しているところは少ない
こんなことは誰でも知っている
知らないID:TYCMll+Xが可哀想

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 08:50:51.52

おいおい
香川県と高知県は県境を接していないのよ

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 10:07:59.71

>>295
貨物は在来線と似たような到着時間のトラックで運べばいいよ

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 12:19:46.13

トラックは働き方改革で来年からやばい事になるんやで

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 12:35:44.95

ヒント、RORO船とダブル連結トラックと貨物列車

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 12:42:09.08

近未来ではトラックのひっ迫問題が大きくなるだろうが
中期長期の未来では人口減で自動運転化と連結化は確実に進むから流通における在来線の価値が上がるとは思えない
JR四国はディーゼル線が多いしね
専用線にはスピードが必要

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 15:36:27.06

四国の貨物ってほとんど新居浜－高松タ（鬼無の北）－本州だけ
松山タ－伊予三島間はJR四国が補償金支払ってのトラック代行も可能だけど、そこから東は補償金額が跳ね上がるからJR四国に新幹線を通す旨味はなくなる
RoRo船は瀬戸内海では主要航路において速力が制限されるためコスパが悪く、経由便以外ほとんど運航されていない
連中が一番通したい岡山－松山間は貨物問題で頓挫

**名無しさん** · 2023/06/15(木) 21:47:02.89

そんなことで頓挫なんかするのなら北海道新幹線は在来線にずっと貨物を通してるんだから大変だな

**名無しさん** · 2023/06/16(金) 04:28:16.96

>>291
普通は高知に電車で行くなら愛媛は通らん
車で高速道使うならチラッと愛媛通るけど

**名無しさん** · 2023/06/16(金) 04:30:20.17

>>296
徳島がグイッと西にせり出してるからね

**名無しさん** · 2023/06/16(金) 09:34:11.09

>北海道新幹線は在来線にずっと貨物を通してるんだから大変だな
青函トンネルは"最初から"線路を新幹線・在来線とも共用できるよう（三線軌条として）作られている
青函トンネルは"最初から"線路を新幹線・在来線とも共用できるよう（三線軌条として）作られている
大切なことなので2度(略

瀬戸大橋は在来線と新幹線別なんだわ

**名無しさん** · 2023/06/16(金) 11:39:20.10

>>305
大鳴門橋は完成予想図に新幹線描いてたけどな

が・・・

**名無しさん** · 2023/06/16(金) 13:47:40.90

鳴門大橋は瀬戸大橋と同じ新幹線在来線各複線付きが当初案
これが昭和53年初めに道路単独橋へ変更され、
原と三木の巻き返しで昭和53年12月に新幹線複線（3線軌条ではなく新幹線だけ）付へ再度変更され、これで決定して作られた

少しは過去レス読め

**名無しさん** · 2023/06/16(金) 19:29:53.42

新幹線はサンポートの再開発とも関連してるよね。興行の世界では大物アーティスト誘致には1万人規模のアリーナ＋新幹線の駅が必須(それがない県は素通り)と言われてるから、高松駅前に県立アリーナ建設中の高松市やJR四国は絶対新幹線とセットで考えてるはず。

**名無しさん** · 2023/06/17(土) 02:28:21.84

>>303
違うで
香川と高知がくっついてると思われとったんや

くっついてないから愛媛か徳島かを通らずに高知に行くのは無理や

>>30８
新幹線ができても高松はどこに行くのもあんまり時短にならんけどそれでも？

空港がもっと便利のいいところだったらは思うけど
高松駅から高松空港へバスで40分は痛い
昔あった神戸や大阪天保山との高速船も無くなったし

**名無しさん** · 2023/06/17(土) 06:09:36.18

>>308
逆にそうする必要があるということかもな

**名無しさん** · 2023/06/17(土) 18:15:15.16

>>309
空港は昔は林町にあった（インテリジェントパークのとこ）けど
ジャンボジェット機受け入れ出来るようにしようとしたらそのままだと場所が取れず無理だったんよなぁ

**名無しさん** · 2023/06/18(日) 01:24:00.38

戦争中に接収して作ったけど
戦後に元の持ち主に農地として返したら狭くなって広げることも出来なくなった

**名無しさん** · 2023/06/18(日) 11:43:46.67

西はすぐ神社、東は春日川支流の古川を移設
竜王山（鴨部）周辺へ空港を移転させておけば、東讃もどうにかなった

**名無しさん** · 2023/07/09(日) 18:39:40.38

報恩謝徳

**名無しさん** · 2023/07/11(火) 21:42:31.17

中途半端が一番いかん

**名無しさん** · 2023/07/14(金) 13:47:09.01

「新幹線を四国に！」　誘致の機運高めようと「新幹線」テーマに俳句コンテスト
ps://news.yahoo.co.jp/articles/d4032b89fdc58379f1c2ad2fb9234bdffb56ba87

**名無しさん** · 2023/07/14(金) 13:49:42.30

四国には　新幹線は　いりません

**名無しさん** · 2023/07/14(金) 14:40:47.00

いるよ！

**名無しさん** · 2023/07/14(金) 16:51:46.57

新幹線　ほーしほーしと　蝉の声

**名無しさん** · 2023/07/21(金) 23:29:45.90

こんなに伸びるとは思ってもなかった

**名無しさん** · 2023/07/21(金) 23:30:21.42

こんなに伸びるとは思ってもなかった

**名無しさん** · 2023/07/22(土) 10:21:01.28

＞なんで四国って新幹線ないん？
四国には大都市がないから、それにビジネス需要もないから、
結ぶ必要がない
リニアは東京名古屋大阪という大都市を結ぶために作る
だから静岡や京都といった、そこそこ大きい都市ですら駅はない

**名無しさん** · 2023/07/22(土) 15:31:13.13

関空と繋げるならあり。インバウンド呼び込める
空飛ぶクルマに投資した方が早いが

**紺何なおき** · 2023/07/23(日) 19:43:20.73

何？何？何？なに？何？

**名無しさん** · 2023/07/25(火) 07:28:54.84

四国新幹線の推進「ハードル高い」岡山県知事のバッサリ発言にみる、埋めようのない四国・岡山の温度差 [きつねうどん★]
ps://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1690237318/

**名無しさん** · 2023/07/25(火) 19:26:35.38

四国新幹線「ハードル高い」って
そんなん知っとるわって感じ
何を今更だよな

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 01:30:32.22

ここで新幹線イラネと何人かで書き込んでる奴はほとんどが本州の奴で自分ところは新幹線が走ってる
ところの奴だよ

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 01:56:50.93

という妄想でした

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 02:09:17.65

とりあえずだ
児島宇多津間を先に作っちまえ
できるとこから作る方式

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 09:09:31.90

徳島民の多くは今だ紀淡ルート
紀淡を諦めて瀬戸大橋ルートに変えるなら
徳島から工事がマスト
徳島後回しになるなら瀬戸大橋は撤回になるだろう
賛成するメリットないから

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 10:26:21.94

じゃ賛成しなくていいのでは？
新幹線に徳島県なんて必要ないよ
岡山→松山高松高知に繋がれば問題なし

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 15:36:38.15

現実的に考えて、最初の着工は児島ー松山か児島ー高知だろうな
香川県民としてはどっちでもいいって感じ

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 16:28:11.54

>>332
まあそうだろうけど、その前の段階の宇多津へ早くわたらすこと、これにまず全力投球

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 16:35:20.57

徳島に新幹線はいらない
新幹線では時間が異常にかかる

徳島から神戸までバスで1時間
そこから新幹線つかったほうがはやい

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 16:36:35.14

多分日本初のディーゼル新幹線誕生

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 17:55:46.45

新幹線より
大分と和歌山　
海底連絡道作ったほうが安くてメリットが多い

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 18:27:42.58

>>335
シン・新幹線か

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 19:51:06.99

時速200kmでぶっ飛ばすディーゼル新幹線
カッケー

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 20:10:16.81

何が何でも電化はしない

**名無しさん** · 2023/07/26(水) 23:07:06.65

徳島に新幹線はいらない
在来線を電化することと
自動改札機を設置することと
いまだ汲み取り式の駅トイレを水洗化するほうが先
新幹線停車駅でこんな駅無いで

**名無しさん** · 2023/07/27(木) 00:16:11.98

>>338
しかも10人乗りの一両編成

**名無しさん** · 2023/07/27(木) 00:21:18.96

ディーゼル小型新幹線一両編成
高松駅で電動新幹線にドッキング
ウンコみたいに牽引される渦潮号

**名無しさん** · 2023/07/27(木) 00:36:09.50

>>335
在来ディーゼル車にニトロ使用するだけ

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 09:13:32.96

紀淡新幹線より空飛ぶクルマ開発した方が良いっしょ
むかし徳島→大阪まで飛行機とんでた

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 21:17:05.83

空飛ぶ車で徳島から大阪へ行くの？
あほちゃ～う

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 22:37:50.79

在来ディーゼル車にニトロ使用したら200km出るの？
空飛ぶ車で徳島から大阪へ行くのはなぜアホなの？

何も解らない、何も解らない
何も解らないで僕はいる

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 22:58:05.88

>>346
明日大阪に行って、大阪駅周辺をブラブラ歩きながら
空飛ぶ車でここへ来たらどうなるか考えろ

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 23:04:10.02

公共交通機関としての空飛ぶ車だから
それは問題ないんじゃないかな

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 23:15:50.51

空飛ぶ車が公共交通機関になるわけないやろｗ
各線大阪駅梅田駅の１日の利用客数知ってるのか？
約２００万人だぞ
どうやって空飛ぶ車で２００万人も運ぶんだ

**名無しさん** · 2023/07/28(金) 23:17:13.26

それとも徳島大阪間だけ空飛ぶ車が公共交通機関になるとでも？

**名無しさん** · 2023/07/29(土) 06:50:47.83

自演？

**名無しさん** · 2023/07/30(日) 10:52:50.22

空飛ぶ車はセレブ専用でしょ
パンピーは従来どおりバスで移動

**名無しさん** · 2023/07/30(日) 12:49:29.73

コンビニでサラダ油買ったらストローつけますか?って聞かれた。いくら俺がデブだからってさ

**名無しさん** · 2023/07/31(月) 09:30:25.21

空飛ぶ車にしても空飛ぶバスにしても
乗り物自体はもうすぐできるかもだけど
発着する場所の確保が難しそう

**名無しさん** · 2023/07/31(月) 09:45:05.56

ビルの屋上をエアポート

**名無しさん** · 2023/07/31(月) 10:09:34.67

なるほど
梅田とか新大阪とか駅の屋上に発着場所を作れば
乗り換えも楽チンだな

**名無しさん** · 2023/08/17(木) 11:08:55.00

>>342
電気式ディーゼルで電化区間は電車として走るものにするだろ
そうじゃないと200km/h走行時にプロペラシャフトが危ない

**名無しさん** · 2023/08/19(土) 23:36:58.97

瀬戸大橋に新幹線通すぞ!!

**名無しさん** · 2023/08/20(日) 12:36:36.56

いずれリニアが通るって話

**名無しさん** · 2023/08/23(水) 23:54:08.99

16両編成の新幹線を高松から松山まで走らせたらいくらコストがかかると思ってんだよ

**名無しさん** · 2023/08/24(木) 03:44:08.25

別に16両も走らせろとは一言も言ってない

**名無しさん** · 2023/09/01(金) 22:31:38.89

後藤田のおかげで前進しそうだ

**名無しさん** · 2023/09/02(土) 14:38:48.75

ほんまにそんなんかいな

**名無しさん** · 2023/09/09(土) 23:44:18.02

東京から直通で一泊旅行できそうな地域は、新幹線の観光効果があるけど四国にはそれがない。
とりあえず宇多津まで新幹線で来て、後は高速バスの移動くらいが丁度いい。
だけど、岡山-児島側にメリットが少ないからそれもハードルが高い。

**名無しさん** · 2023/09/10(日) 05:05:06.59

高レベル放射性廃棄物の最終処分地を四国で受け入れる
この条件を飲めば新幹線くらい作ってくれるはず

**名無しさん** · 2023/09/10(日) 09:14:15.90

そんなことしなくても消費者庁移転失敗の穴埋めで
新幹線を要求すれば良い。徳島→高松ね

**名無しさん** · 2023/09/11(月) 16:47:07.11

>>366
大阪まで行く新幹線でないと徳島にとって意味ないだろ

**名無しさん** · 2023/09/11(月) 21:59:39.15

>>365
それなら直ぐに新幹線着工してくれると思うけど
流石にないだろう

**名無しさん** · 2023/09/12(火) 03:34:09.92

新幹線なんか要らん

**名無しさん** · 2023/09/14(木) 09:41:28.58

利益、実現性、住民･･勘案すると徳島→高松→松山かな

**名無しさん** · 2023/09/14(木) 10:12:36.08

>>369
× 新幹線なんか要らん
〇新幹線なんか出来るわけがない

**名無しさん** · 2023/09/17(日) 09:33:20.76

>>367
大鳴門橋の新幹線スペースに自転車通路を作ることが決まった
紀淡は事実上の終了

**名無しさん** · 2023/09/18(月) 23:35:04.79

二神コージ

役所コージ

三上ヒロシ

**名無しさん** · 2023/10/17(火) 18:06:24.82

ﾅﾝﾀﾞｯﾃ━━━━━(；･`д･´)━━━━━ｯ!!!!!!

**名無しさん** · 2023/12/21(木) 19:05:19.74

在来線を潰して新幹線を走らせたらいいよ
とくに高徳線

**名無しさん** · 2023/12/29(金) 19:33:36.91

岡山～高松は早急に造ってくれ
マリンライナーのキャパオーバー対策や岡山駅での不便な乗換解消に

**名無しさん** · 2024/01/01(月) 10:52:32.64

一番遅れている徳島から工事スタート
徳島駅→板野は新ルート
板野→高松駅は高徳線を潰す

**名無しさん** · 2024/01/04(木) 10:54:43.38

大阪から徳島へ、淡路島経由高速バスルートと岡山迂回新幹線ルートとどっちが早い？