0954名無しさん＠お腹いっぱい。2022/05/29(日) 11:13:42.28ID:9l77Ot64
>>951
ポタリングという言葉くらい知っておこうよ
クルマの調子を見るためにちょっと近所を走らせただけで
今日はドライブに行って来たなんて普通は言わない。 0955名無しさん＠お腹いっぱい。2022/05/29(日) 12:18:33.52ID:3RFnLA2Q
>>954
まぁ近所と言っても往復で250キロほどありますけど 夏は暑い
秋は秋雨
冬は寒い
春は梅雨
DIYに理想の季節がないじゃん
前よりは全然いいと思うよ。
前の構造だと合板止めてるビスが緩んだり腐ったら崩壊まっしぐらだったからな
まぁ、これも含めて自己満だと思うけど、頑丈になってよかったじゃん。
何ちゃってツーバイ工法だから筋交の代わりに合板で頑張るパターンだろ
正直、今どき筋交入れるのってよほど思うところがあるか、頭が昔の人が何も考えないで施工するからのどっちかだろうな
筋交い入れたら安定感はさらにアップするかもですね
壁貼ってみてまだグラつくようなら入れてみようかな
いや、あんま自信ないからな
壁と屋根ついたらガッチリいくはず…なんだけど
壁が筋交いの役割を兼ねるんだからそれでもグラつくんじゃヤバいよ
平屋の小屋でツーバイは過剰
だけど最初のあみだくじは論外
2×4のメリットって壁に断熱材を仕込みやすいのもあると思うけど、物置でも断熱するの？
断熱材は入れないです
金物ってシンプソン金具とか？
コーススレッドでも使えるん？
経年劣化でネジ緩んでからでも良いかな
もしやコーナー部は2本重ねで行くべきだった？
またやらかした感じかしらん
そもそもその規模の建物は壁量計算もいらないくらいだから、適当に建ってればいいんじゃね？
0980名無しさん＠お腹いっぱい。2022/05/30(月) 13:41:46.17ID:/n93HLpp
>>971
人によって小屋に求めるものが違うんだから、別に良いのでは？
私からみれば、ツーバイ使うのは普通かな。作りやすいしコストも
特に変わらないし（最近は高いけど）。 0981名無しさん＠お腹いっぱい。2022/05/30(月) 13:43:50.21ID:/n93HLpp
但し、厳密な意味でツーバイフォー工法でやってる人は今は少ないと思う。
特に小屋レベルでは。
次の楽しみは、この幅で切妻屋根だと、どれだけ急勾配になるかだなw
もし台風でぶっ壊れたらまたうpするんで、その時またみんなで直し方考えようぜ！
外野は気楽でいいね
時として自分の言葉が相手を傷つけていることも知らずに
0989名無しさん＠お腹いっぱい。2022/05/30(月) 18:00:42.67ID:egiup5HY
>>984
スルーも出来ずに傷つくメンタルなら5chには向いてないから自分の合うところに行きな
たまに反対意見や否定的な意見を言われるだけで傷つく人いるけど
もっとまともなコミュニティ探した方がいいよ いっそビッグサイトみたいな屋根でここの口先だけの連中の度肝を抜いて欲しい
0993名無しさん＠お腹いっぱい。2022/05/30(月) 19:45:17.40ID:DnmOWD8c
屋根なんだけど型枠用のコンパネを下地にしてセメントを適度な厚さで塗り固めたら隙間が無い一体物として屋根には向くもんかな？
上からは瓦か焼き物に使ってる様な妙薬的なものか何かを塗る事にはなるだろうけれど
妙薬ｗ
モルタルは基本的に水を通すぞ
コンパネとコンパネの隙間から水が染み込んで雨漏り＆コンパネがダメになる
水ガラス
塗料
FRP
ウレタン防水
あたりが必要
でも下3つはセメント意味無し
水って見えないとこから入ってくるよね
車ぶつけて自分で板金したらずっとそれで悩まされてた
車でそれだから家屋だともっと慎重に考えんとって思った
> 屋根なんだけど型枠用のコンパネを下地にしてセメントを適度な厚さで塗り固めたら隙間が無い一体物として屋根には向くもんかな？
> 上からは瓦か焼き物に使ってる様な妙薬的なものか何かを塗る事にはなるだろうけれど
構造用合板って「特類」というスタンプが押されていたりするな。
特類ー屋外又は常時湿潤状態となる場所（環境）において使用することを主な目的とした所定の接着の程度を満たす合板。
腐りさえしなければ、どうということはない・・・のかも。
なお、コンパネは「１類」だったりするぞ。
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