ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―ＣＯＰ２６ [ひよこ★]
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2021年11月11日07時47分
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日産自動車の英サンダーランド工場で生産される電気自動車（ＥＶ）「リーフ」＝７月１日
【グラスゴー時事】英北部グラスゴーで開かれている国連気候変動枠組み条約第２６回締約国会議（ＣＯＰ２６）で、２０４０年までにガソリン車の新車販売を停止し、全てをゼロエミッション（排出ゼロ）車とする宣言に、日本や米国、中国などの主要国は参加しなかった。合意したのは二十数カ国のみ。電気自動車（ＥＶ）への急速な移行を掲げた議長国・英国の思惑は大きく外れた。
宣言は、先進国は３５年までに、途上国も４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。
１９５０年代に米国に次ぐ自動車生産台数を誇った英国。その後は競争力を失ったが、ＥＶで先行者利益を確保し、ガソリン車廃止の旗を振ることで、自動車産業の再興を目指していた。
ジョンソン英首相は「最初に行動を起こし、大胆な取り組みを行うことで決定的な競争力を築く」と強調。日産自動車や米フォード・モーターの英工場に多額の補助金を投じ、ＥＶ生産を後押ししていた。ただ、主要生産国や業界からは「急進的過ぎて、ついて行かない国が多いだろう」（日本のメーカー関係者）との見方も出ていた。
ただ、ＥＶ普及のため、充電インフラの整備や車体価格の引き下げなどを目指す取り組みには日米独などが参加を表明した。
一方、航空機の温室効果ガス排出量を削減する宣言には、日本は米英仏などと共に署名。炭素を排出しない航空燃料の開発・導入を目指す。また、船舶など海運の脱炭素化を目指す取り組みにも日本は参加した。 それぞれの国で事情が違うから出来る国からすればいいのよ。 突然EVって消費者もおどろき
地球温暖化という100年単位の事象になんで5-20年の構造変化を求めるのか
なにか陰謀があるな イギリスにはロータスがあるんや！
家にもヨーロッパスペシャルがかれこれ10年不動で存在してるわ
修理に200万かかるんだって
オブジェでええわ！排出ガスゼロだわ >>7
追突食らってミッション崩壊
修理しようにもドナーから摘出するしか無く放置 実用性的に今の科学技術では無理難題で解決する事が多過ぎる 最初からわかってた
JAPで電気自動車なんて流行らない
航続距離短いし充電に何時間かかるんや
石油卸元が都内に100台同時充電のスポットを作るわけ無いし
豪雪で突然通行止めになったら
高速だと死ぬぞ >>7
車両保険のお陰で自己成金(ロータスヨーロッパってクラシックは時価で判断される)になって今はランチャ037に乗ってる >>6
石油とかの化石燃料を燃やしてCO2を排出しながら作ります そりゃ自分とこの自動車メーカーがほぼ消滅した国は好きなこと言えるわな。
誰がついていくかっての。 ロータスとランチャとフェラーリとポルシェ持ってるが
もう俺もガソリン車禁止でええわ。
その方が在庫の値が釣り上がるからな。
フォフォフォ！
貧乏人ざまぁ 長距離走る国はどうするのか
雪国は？
自分の所の環境でしか考えない馬鹿な国は衰退してどうぞ >>1
どの国も英国と心中する気なんか無いよ。
ドイツが、ガソリン車廃止の旗を振るならわかるけど、
英国が先頭に立つなんて、英国は何のためにEUを離脱したんだ？ 日本だけ油を燃料にする車を造り続ければいいじゃーん
と思ったが、石油関連から横槍が入るかね？唯一の大得意様になるんだが。
あでも、そしたら足元見られるか。 2050年にもガソリン自動車だけが走ってたよ
電気自動車とかいう本末転倒な非エコカーは淘汰されてた。 段階あるやろ
スムーズに移行するようなら可能性あるけど
いきなりって無理やろバカ英国 イヴォーグだけならともかく
レンジローバーやディフェンダーがEVになったら売れなくなると思うんだが
英国、大丈夫か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
