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エコなブレーキ初導入の機関車、神戸で公開 来年3月運行 JR貨物 [ひよこ★]
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0001ひよこ ★ [CA]
垢版 |
2022/01/10(月) 14:51:14.21ID:6S7XapLu9
https://mainichi.jp/articles/20220110/k00/00m/040/028000c

毎日新聞 2022/1/10 14:00(最終更新 1/10 14:00) 311文字




https://cdn.mainichi.jp/vol1/2022/01/10/20220110ddn090040017000p/9.jpg
回生ブレーキを搭載したJR貨物のEF510形交直流電気機関車「ECO−POWER レッドサンダー」=神戸市兵庫区で9日午後2時15分ごろ、高橋昌紀撮影

 JR貨物が神戸市兵庫区の川崎車両兵庫工場で、九州エリア向けのEF510形交直流電気機関車「ECO−POWER レッドサンダー」を報道公開した。銀色の車体が特徴的で、消費電力を節減できる「回生ブレーキ」を初めて導入した。運用開始は2023年3月の予定。

 貨物車のけん引用。九州エリアで運用中のED76形とEF81形を置き換えていき、計17両を配備する。車体の銀色はEF81形のうち、「銀釜」の愛称で親しまれたステンレス車体車を引き継いでおり、赤い線とロゴマークもあしらった。回生ブレーキは車輪の回転力を生かして減速時に発電し、その電力を有効利用する仕組み。同社は「グリーン社会の実現に貢献したい」と話している。【高橋昌紀】
0002名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/01/10(月) 14:57:52.14ID:BvDwL1mZ0
自民党と創価が連立するワケ

自民政府が公共事業の発注→創価学会企業で中抜き→一般人が安価で労働

そして中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に🤤

これがずっと続くと、税金は上がり給料減り続ける

オリンピック中抜きのパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗
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0003名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]
垢版 |
2022/01/10(月) 15:16:49.53ID:CD9au6Cu0
こういう機関車を作ってる人って
子供のころから作ってみたいオタク系の人が中心なのかな
だとすれば仕事冥利に尽きるんだろうね
しかもお給料もでるし
0004名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/01/10(月) 16:23:05.04ID:c/u5qsWK0
ジミカシ
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