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FCV規制、23年末に一元化 普及へ改正法案提出―政府 [ひよこ★]
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0001ひよこ ★ [DE]
垢版 |
2022/01/20(木) 09:06:11.04ID:vVlC9UfT9
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022011901130
2022年01月20日08時23分

https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202201/20220120ds49_p.jpg
首相官邸=東京都千代田区




 政府は19日、燃料電池車(FCV)の普及に向け、経済産業省と国土交通省にまたがる規制を一元化するための法案を、開会中の通常国会に提出する方向で調整に入った。FCVの水素タンクについて、高圧ガス保安法の対象から除外し、道路運送車両法の対象とする。3月上旬にも関連法案を提出し、2023年12月からの適用を目指す。


 現行の規制では、FCVは道路運送車両法で定められた通常の車検に加え、高圧ガス保安法に基づく水素タンクの検査を別途受ける必要があり、所有者の負担増につながっていた。このため、高圧ガス保安法の適用対象から外し、車検時に一括して検査できるようにする。所有者の利便性向上のほか、自動車メーカーにとっても開発コストの削減が期待できるという。
 政府は脱炭素社会の実現に向け、35年に乗用車の新車販売を全て電気自動車やFCV、ハイブリッド車などの電動車とする方針を掲げている。しかし、FCVは車体の二重規制や水素ステーションの整備遅れなどが響き、日本自動車工業会によると20年の販売台数はわずか761台にとどまっている。
 政府は水素ステーションについて30年度までに1000基程度を整備する計画で、既に21年度補正予算や22年度予算案に関連費用を計上している。車両側の規制も見直し、普及を後押しする。
0002憂国の記者 [US]
垢版 |
2022/01/20(木) 10:06:49.45ID:lPDYQiCh0
そんなことしちゃっても
普及しません

なぜなら50万円の電気自動車が日本を走るようになる日は近いからです

日本電産はキーデバイスのモーターを安く作れると言っています

ですから EV の開発したことがある経験者達が50万円の電気自動車を作ろうとすれば日本でもできます

また水素という既得権益を儲けさせても仕方がないのです
0003名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/01/20(木) 10:09:42.30ID:ANtBB5I90
fc2ppvみたいだな
0004名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]
垢版 |
2022/01/20(木) 14:09:39.53ID:Ya/6e+zq0
これは金持ち優遇政策ってお前ら貧民は理解できないのだろうな

貧困化している日本人は
軽自動車から電動アシスト自転車に移行中なんだよ
税金集めたいなら先回りして電動アシスト自転車から税金徴収する体制を作れ
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