佐賀県鳥栖市 Part.19
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鳥栖市公式ホームページ
https://www.city.tosu.lg.jp/
1.毎回同一内容のコピペは禁止
2.鳥栖の情報は積極的に書き込み下さい
3.交通情報も宜しく
4.スレ番>>980を踏んだ人は次スレ作成する事
5.スレ作成不可の場合、助けを求めてください
みんなで鳥栖を盛り上げましょう
※前スレ
佐賀県鳥栖市 Part.18
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1688594190/ >>26
事例なんか前スレからとっくに出てるよ。鳥栖文化&民度の明瞭な事例が。
このスレの住人はみんな上品で紳士淑女的なのに、キミだけは下品。アハハ 鳥栖ではブルーカラーだろうが外国人だろうがそれなりに知的で上品になっていく。それが文化というもののエッセンスよ。文化の力。 鳥栖市は田代売薬が起こったところで富山の薬売りのように鳥栖市でも配置売薬が盛んだった
その歴史的背景から医薬品メーカーが多いしその一つが久光製薬
あと薬局も多い >>22-23
佐賀市の実力は旧佐賀市の範囲で、何もない北部の山とか広範囲に合併したからだよ。
旧佐賀市の 1594.7 人/km2だから。
https://www.city.saga.lg.jp/site_files/file/2018/201807/p1cir8isp319nj1a6010uq3cmccs4.pdf
行橋市なんてどこって地図を調べたよ。読み方もわからなかったし。
結局コロナで変わったんだよ。物流が発達して、Amazonもco-opも鳥栖に構えたし。
新幹線、サッカー場、高速のジャンクションがあって、行橋に負けてるはわからない。 そもそも「鳥栖文化」といえるものなんか存在しない
有名な神社仏閣や、風光明媚な山や海といった観光資源もなければ
人を呼び込めるような歴史に根差したお祭りや、イベント等の企画力も何もなく
サガン鳥栖の筆頭株主とスタジアムのネーミングライツですら久留米の零細企業に頼る
商業地計画も見事と言っていいぐらい速攻で爆死し
まともなショッピングモールもシネコンも消え失せ
もはや市街が存在しないレベル
今や九州中が外国人観光客であふれているのに
交通の要衝wのはずの鳥栖にはなぜか誰も降り立たず
「インバウンド?何それおいしいの?」状態
結局鳥栖は工場に労務者を呼び込むだけの簡単なお仕事の街ということ
しかも鳥栖に所在するそれらの工場の殆どが外部企業のもので
使用される原材料や資材機材等々は外部から調達し
そして出来上がった商品も外部に運ばれていくという
地元での経済効果を生みづらい完全なる労働集約型
実際には自立した経済も文化も何もなく、すべてにおいて寄生体質で
なんと電話の市外局番も他県の番号w
それが現実の鳥栖だぜ
なんなら外部の人間に「鳥栖の文化って何?」と問うてみろ
答えなんかまったく帰って来やしないから
というか、鳥栖経済と鳥栖文化のジェニシスwwwを唱える誰かさん本人ですら
それを何度問われてもはぐらかすだけで、具体的には何も答えられないようだw >>39
失礼。何もないじゃない、人がいないだった。 それと民度の件だが、ブルーカラーの街にしては鳥栖の治安が良いのは
一日2万人ほど外から押しかける肉体労働者たちが
何もない鳥栖に滞留せずにまっすぐ帰って行くからだよw
特に30万都市の久留米エリアから1日4-5千人の労務者が来てるらしいが
より都会に住むそいつらが鳥栖の街に用事なんかあるわけないし
もちろん休日にわざわざ遊びに来ることも無い
結局民度下げ予備軍の特性を持つ奴らは、基本的に鳥栖にいる間は工場内に隔離されるから
したがってトラブルも怒らない
単にそれだけのこと
グエンどもを中心とした外国人たちも、昼間人口には相当数含まれるんだろうが
居住人口で言えば1%に過ぎないし 久留米市は昼夜人口比率が100%を切ってますもんね >>39
>佐賀市の実力は旧佐賀市の範囲
その理屈で行けば、糟屋郡の実力は中心部の志免町、糟屋町の範囲だな
そこ2つの町の人口密度調べてみろ
ションベン漏らすぞw 市民の多くは都市化を望んでない。福岡、久留米は買い物、鳥栖は住むところでいいよ。それを変えようとしてるのが向門や議員たちだけどね いや、人口密度なんかそこそこがベストなわけで、過密になればなるほどバングラディッシュとかインドでわかるように貧しさの象徴でしかないからね。それより鳥栖の場合は幸福密度が高いわけさ。 >>45
でもそれは鳥栖の北部九州におけるロケーションにともなう必然だからそうなっていくよ。 >>49
住みたい街ナンバーワンとかにも選ばれていたよ 東京23区の人口密度1万5千人越えは
誰かさんお得意の脳内妄想基準では貧しさの象徴だったのかw
まあ幸福度なんてのは個人の主観だしな
たとえトラックが走り抜け、労務者が通うだけの何もない街であっても
鳥栖経済圏、文化圏の誕生ジェニシスwを脳内で巡らすことのできる特殊能力者にとっては
幸福密度が高いんだろうなw 一日中人の悪口を言ってる町内のせからしババアみたいなジジイやな >>51
>住みたい街ナンバーワンとかにも選ばれていたよ
全国住みたい街ランキング
https://www.seikatsu-guide.com/rank_sumitaimachi/
ここの調査では、当たり前だが日本人の殆どが知らない小さな鳥栖市は
ベスト100にも入ってない
つか常識で考えて2022年度の都道府県別魅力度最下位に君臨した
日本一のど田舎佐賀県内の街が入るわけもない
因みに福岡市は3位
ひょっとして君は、鳥栖が住みたい街1位のジェニシスwを
また脳内妄想で感じ取ってしまったのか?w それより今年から若葉小学校の水泳授業が民間委託され、そのうち市内小中学校に拡大されるみたいだけど、子供たちは納得するだろうか? 鳥栖みたいなオワコンエリアに無条件愛国を炸裂させて久留米からも佐賀からも笑いものにされてることに気付いてない 鳥栖市市民活動登録団体が現在68団体
こういう団体が活動することが鳥栖の文化ともいえる >>59
久留米市463団体
佐賀市445団体
68団体しかない鳥栖はオワコン 自転車が散乱した鳥栖駅は強風で自転車が倒れた2020年の台風のことを思うと、
古い建物を残すかどうなるかわからないから、動かそうとしても手を付けられないかもだが
駐輪場は雨や日光に晒され防犯や美点や見つけやすさの面からも、
屋根と簡易照明(0時消灯とかでもいいから)付きに整備すればいいのでは?と思う。 お前らはさ、子供のころから鳥栖は交通の要衝だ要衝だと刷り込まれて
そのうち自らも要衝念仏を唱えだし、鳥栖は交通の便利な場所だと疑いなく信じ込んでるだろ?
でもよく考えてみろよ
鳥栖ってのは、地下鉄も、西鉄電車も、都市高速も、つまり日常の足が全然通ってないんだぜ
西鉄自慢の路線バス網も、佐賀エリアは差別されてめちゃくちゃショボい
幹線道路の国道3号線もヤバいぞ
福岡側に入るとずっと片側2車線以上+旧3号線が並行して走ってるのに
鳥栖内では片側1車線になって慢性的にふん詰まってる
お前ら憧れの福岡市街は実は距離が遠すぎて
ラッシュ時に下道通ってクルマ通勤するのは難しいし
ケチ糞のお前らが九州自動車道から都市高速のルートを毎日利用するわけもない
新幹線も同様で、絶対通勤になんか利用しないよな
「新鳥栖から博多まで13分」とお題目を唱えるだけのツールだ
結局鳥栖の実態は、都会から遥か彼方にあって交通手段も限定され
通勤にも通学にも不便で、日常生活もクルマなしには送れない
交通網未発達の僻地なんだよな 朝8時ごろ博多区住吉まで1時間で行くけど(とばさないで) マイカー通勤者用の駐車場を社が借り上げてくれてるような勤め先ならいいんだけどね 鳥栖から福岡市ならとばさずに1時間は本当
久留米より鳥栖の方が渋滞が酷い ラジオの交通情報聴いてると鳥栖ジャンクションでさえいつも渋滞してる >>67
零細企業という呼び方は、中小企業基本法が定める中小企業者や
税務上の中小法人とは違い、厳密な定義なんかない
相対比較とか、揶揄とか、自虐とかで、例えば上場クラスの企業でも
「御社と違い、うちは零細企業ですから」みたいなかたちで使われたりするわけよ
もちろんサガン鳥栖の筆頭株主のベストアメニティーも、駅前不動産も
逃げてしまったサイゲームス、DHC、ブリヂストン等の元大口スポンサーと比較すれば
滅茶苦茶零細企業なわけ
県内企業売上高でぶっちぎりトップにいるのが、あの悪名高き非上場企業のダイレックスだという
佐賀県民の感覚では、その辺のバランスがちとわかりづらいのかもしれんがねw
因みに資本金1100万円のベストアメニティーも、1000万円の駅前不動産も
法的には超余裕で中小企業者、中小法人にあたる、いわば零細企業
売上、従業員数をベースとする経済産業省の定義では
両社とも中堅企業に入ったりするがそれはまた別の話だ 鳥栖ってこんなんばっかりおきるよね
住みにくい街だ
面識のない女性を路上で暴行、体触る わいせつ容疑で鳥栖市の40代男逮捕
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/1196974 すまん、時代は流れてた
ちょと訂正する
数日前に経済産業省による中堅企業枠新設の法的定義が閣議決定されてたぜw
約1400社の上場企業を含む上の下ぐらいの企業群がそれにあたり
趣旨としては巨大企業と同じ大企業扱いをされていた従業員2000人以下の会社に
優遇措置を与えて成長を促そうって感じ
つまり上記の2社は経済産業省の定義上も、中堅企業にはカスリもしなくなった つかさ、経済産業省は地方を舐めてね?
中堅企業の細かい定義はよくわからんが
その2000人という数字が連結ではなく単独だったり、社員のみだったとしたら
お前らの誇りの久光製薬ですら中堅企業に落ちぶれてしまうぞ
ひょっとして佐賀県の大企業はゼロ?かw 零細企業同様、中堅企業も法的定義がないのがミソだったのにな
久光製薬まで法的に中堅企業に分類されてしまった日には
孫請けでよくわからない機械部品とか作ってる、従業員10名の鉄工所のオヤジとかがさ
「うちはこの特殊分野では業界中堅だ!」とかイキれなくなるやん >>71
オマエ常識ないな(笑)
中小企業は零細企業じゃないんだよ >>71
お前こんだけ噛んで砕いて零細企業という言葉について説明してやってるのに
全然理解力ないのな
ニホンゴワカリマスカ? って自分にアンカーつけてどうする俺w
>>72宛ね いま久光製薬の連結ベース1280億という売上高のランキングを確認したんだけど
上場企業限定で849位なのな・・・
ダイレックスはサンドラックの100%子会社で同社の連結売上に含まれるから
佐賀のトップ企業である久光製薬がこの位置に居るってことだよな
さらに久光製薬より売上の多い非上場企業もたんまりあるから
佐賀県の地場企業で事業売上が全国1000位内に入る企業は確実にゼロ
これって結構衝撃じゃね? よその者だが、物価高のおりダイレックスはありがたいです
サロンパスにも何度も助けられてます
両社を育てた鳥栖にも感謝します。 >>71-72
鳥栖は大都会じゃないんだし、持ち回りでもという感じでやってるんじゃない?
知らない一見でいいのは人口多い所の話で、宣伝も大事だけど質向上優先と解ってるし。
あと、店はあまり株主にはならないのでは?ソフトバンクでバッターボックス裏広告の
ダイソーを見ると違和感を感じるし、特徴ある製品を売り出してる企業が出してくる印象。
>>74
農業県なのでJA、経済連まで入れるとまだ増える。 >>81
久光は売上だけ目指すんじゃなく、社会貢献しながらプロスポーツ(久光スプリングス)を
持って余裕ある経営してるように見えるけどね?チームも「強く・美しく・ともに」
ダイレックスは子会社だけど8割ぐらいが、落ち目だったサンドラッグを
稼ぎ頭として引っ張っていってる状態だった気がする。 >>84
訂正
ダイレックスは子会社に入った時からそれからも、8割ぐらいがダイレックスの売り上げで、
落ち目だったサンドラッグを稼ぎ頭として引っ張っていってる状態だった気がする。 ダイソー=特徴ある商品をコピーした廉価版を安く売りだしてるイメージだし。 >>85
嘘を言っちゃいかん
親会社は連結決算中の単体決算額は2/3を占めてるわ
残りの1/3が従属会社の売り上げということになるが、ダイレックスはそのうちの半分にも満たない
要するにダイレックスは名ばかりの佐賀企業で、実態は京都の企業だってこと
日本マイクロソフト社は本社が日本だから日本の企業だって言い張るのと完全に同じ >>83
あなたどこの人?
サガン鳥栖の今までの経緯や現況について
もう一切何も知らないのは死ぬほどよく分った
100%妄想で100%頓珍漢なことを語るのはやめてくれ 鳥栖の話題は尽きないようだな。人口密度はあってもどこにあるかもわからないような糟屋郡ではこうはいくまい。 福岡をこきおろしてるが、福岡で何か嫌なことあったのか? >>71
DHCやサイゲームスが撤退したのも、金銭感覚の浮いた竹原稔社長がトーレスを入れて
契約で資金溶かしたりしたのに愛想尽かせて出て行った感覚でしょう。苦言言ってたよね。 >>91
竹原は兵庫県出身だから、既にいた楽天運営ヴィッセル神戸のイニエスタと同じような事
をしようとしたのか、それでおかしくしたのが原因でしょう。赤字20億円とも言われる。 >>92
無謀にトーレス師匠呼んで金使いすぎたのと
大口スポンサーのサイゲームス撤退と
あとはコロナのトリプルコンボやね
赤字20億ともいわれるというか、実際に単期で20億越えのスーパー大赤字をこいた
以降ずーと債務超過状態なのよ
コロナ特例でなんとか続けられてきたが、その猶予期間も終わって
あと一回赤字こいたらライセンスはく奪という状態が続いてるんだぜ
なのにお前ら危機感なさすぎ
そろそろ発表される2024年1月決算は黒字にできたんだろうか?
鳥栖フューチャーズ発足当初からずーと存亡の危機レベルのごたごた続きだが
最近でも監督のパワハラ問題とか、元社長のパワハラ&使い込み疑惑とかあって
とうとうブリヂストンまであきれて逃げてった
そんな状態なのに地場企業の支援も相変わらずショボすぎて
久留米のよくわからん雑穀米屋が筆頭株主っていったい何の冗談よ
サガン鳥栖はシビックプライドじゃないのかよ? サガン鳥栖は去年から純利益が出ていて運営は黒字。債務超過も今年で解消だな。コロナ禍でそれだけできたってことはスポンサー収入にしろグッズ販売にしろ底力があるってことっよ。 言うほど鳥栖市民はサガン応援してるか?
盛り上がったの最初だけで
今は迷惑施設だと思ってる 応援してるか否かに関わらずチームには公金支出されてるからなあ
鳥栖市は練習場整備5億円とか何かにつけ支出してるし 県はなぜかコロナ交付金でサガン鳥栖1億円 久光製薬スプリングス7千万円
市民の生活が豊かにならないはずだよ。選挙でまともな首長、議員を選ばなかったツケだろうけど サガントスは今年降格します。
ついに降格です。
もう二度とJ1では観ることができません。
さようならさようなら。 サガン鳥栖U-15の練習場を整備するにあたりCygamesは7億円の寄付をしてるでしょ >>94
撤退しているはずのCygamesがアカデミーのスポンサーに入っていてU-15の練習場の整備に7億円も寄付をしている
お前の言ってることと辻褄が合わないよ >>89
糟屋郡がどこにあるかもわからないって
それ君だけだよw
例えば鳥栖には絶対出店してくれないコストコとかIKEAとかカインズとか知らん?
でっかいイオンモール福岡もそうだし安売り大好きなお前ら垂涎のロピアも出来た
観光地では有名な寝大仏の南蔵院もあるぞ
IKEA一店舗だけでも鳥栖より知名度上だわw 山浦スマートインターチェンジ化の調査に1500万円。山浦〜新鳥栖〜あさひ新町、アサヒビールまで道路造る計画だろうが、いらない。そんな金あるなら無人駅のトイレ掃除を業者に委託したほうが良い ついでに言うと、糟屋界隈がただのベッドタウンとか言ってる奴がいるが
実は大消費地福岡のすぐ隣で高速も港も空港も近いという地の利を生かした
ロジスティックスの街でもあって、物流倉庫がたんまり置かれ
産業視点では鳥栖よりも全然交通の要衝だったりする
トラックが走り回り、なにげに地場企業の古びた工場等も数多く
エリアによっては鳥栖よりもブルーカラー感が強い >>103
そういう大規模出店は鳥栖ではもう土地がないからできないんだよ。プレミアムアウトレットは年間600万人の集客がある別府温泉に匹敵する集客力。市役所には企業から土地はないかと問い合わせしきりだが年間60件ほど断ってるのが実情。なにも鳥栖ばからり潤う必要ないから隣の小郡やみやき町に出店したらいいのだよ。 またそんな妄想100%の大嘘垂れられても。。。
土地なんかいくらでもあるわw
断ってるんじゃなくて向こうに相手にされてないだけなんだよなw >>107
頭の中に悪口が渦巻いてるんじゃねえか
外に出て深呼吸してみろ、邪悪な心が少しは晴れるから なにしろ県民性がケチ糞すぎて、庶民向けのショッピングモールすら
客単価が低すぎて商売として成立しない土地柄
シティーモール、ジョイフルタウン、上峰サティーが瞬時にまとめて爆死したばかりか
あとをローコストの居抜きで引き継いだイオン帝国、イズミ帝国すら結局は裸足で逃げだす始末
跡地の惨状を見てみろよ
もうそのあたりの土地柄はしっかり全国の流通業界に学習されていて
前科者の扱いの鳥栖周辺にいい話なんか来ないんだよ アウトレットに関しては
多少名の通ったブランドの売れ残り在庫&B級規格品のバーゲン場というフォーマットが
まともに金は出せないが見栄だけは張りたい
デザインだの流行だのは最初から不問
とにかくブランドマークさえ付いてればなんでもいいい
という県民特性にジャストフィットしたんだろうな
天神のショップに行くと思わず緊張してしまうが
ここならGUの服着て佐賀ナンバーの軽で乗り込んでも
全然気後れしないで済む点もポイントが高いのかなと
ただ上記の通り鳥栖アウトレットは
いわばケチクソを逆手に取れたことによる
かなり特殊な成功事例であって、残念なら汎用性はないんだよな
それは他の商業施設が軒並み失敗してることからもよくわかる
あと別府温泉の集客を引き合いに出したりしてるが
鳥栖アウトレットの実際の年商は約300億
上に書いた粕屋のイオンモール福岡と同程度だ アサヒビール、ゴミ処理施設、基里の産業団地は優良農地で浸水リスクも高い地域だったけど、地区計画に組み込んで企業進出可能にしてる。政治家の意思でどうにでもできる。今後、南部を浸水対策してさらに農地を宅地化する計画みたい >>103
たしかにむしろ糟屋郡は、大型の店舗が九州初、2番、3番とかでできる地域。
大きな都市の真ん中部分にあってちょうどよく土地が空いてる。
北部九州民には有名な土地だけど、九州外ではどうなんだろう。一気に知名度なさそう。 鳥栖に超巨大イオン作って欲しい
レイクタウン超えるような
鳥栖はアクセスいいか鳥栖市民だけじゃなく九州中から集客できる 空港無え 港も無え
バスもそれほど走って無え
地下鉄無え 私鉄も無え
ジャンクション毎日ぐーるぐる
はぁデパート無え シネコン無え
地元の民放1つしか無え
フレスポはあるけれど いつも閑散客が居ね
交通の要衝は何者だ? 久留米へ出るだ 久留米へ出だなら
銭コァ貯めて 久留米で馬車引くだ >>115
民間企業なんだがどうやって?
国や自治体に誘致させるとしたら「なぜ」が必要
ただ来て欲しいのなら痴人の夢としか
誘致したアサヒビールですら渋滞ガーとか文句言う土地柄だぜ アサヒビールはマジいらねえ 従業員や輸送トラック、業者の車で渋滞増すだけ お前ら知ってるか?
佐賀県はペットに使う金が全国最下位なんだぜw
その辺から拾ってきた犬猫を病院で検査もせずに放し飼いにして
味噌汁ぶっかけ飯を喰わせてるんだろうな
昭和かよw
あと佐賀県はネット通販利用率も全国最下位なんだぜw
ケチ糞だからもちろん家にWi-Fiなんざ引いてないし
スマホも当然ミニマム契約だから、ギガが落ちるネット通販とか
もったいなさすぎて利用しないよな 企業進出なんて主にテレビ新聞、それに影響受けてる人が騒いでるだけ ガン治療センターにしてもふだん存在を気にする人はいるのか? ペットショップは九州では福岡県、長崎県、宮崎県が多いみたいだ
佐賀県はまともで良かった >>121
譲渡っていう欧米みたいに進んでるやり方なやつでしょ。大抵お金かけるのは購入費用。 なにがまともだよ
ペットショップからの購入費用とかほとんど関係ねーわ
例えば犬一匹飼うのに生涯で掛かる費用は平均で400万円強だぞ
ペットに掛ける金が日本で一番少ないってことはつまり
佐賀県民はその部分のケアをケチって虐待して早く殺してるってことだぞ 犬に身体に悪い塩気の強い残飯とか、クソみたいな安餌喰わせて
ワクチンも打たず、もちろんフィラリアやダニの予防もせず
10年ほどでぶっ殺して、寿命だったとか言ってんじゃねぇぞ 佐賀県にはそういうまともじゃない、ペットを飼う資格のないクソゴミが多い結果としての
ペットに掛ける費用全国最下位だからな >>129
数日前に佐賀市スレにおったID:3VZuHmXMじゃない?
正体バレたのが引き金になったとか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています