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速度超過「赤」に引っ掛かりやすく 大阪で信号制御、10月から休日昼間も [きつねうどん★]
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0001きつねうどん ★
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2023/09/29(金) 16:19:28.89ID:jgJMH9go
大阪府警は10月1日から、速度超過で走る車が赤信号に引っ掛かりやすくなる「信号制御」を、死亡・重傷事故が多い大阪府内6路線の一部区間で導入する。速度の出し過ぎによる重大事故を減らそうと休日の昼間に実施する。

府警によると、適切な速度で走れば、次の信号に差し掛かるタイミングで信号が赤から青に切り替わるように調整。速度超過の車は逆に赤信号に引っ掛かりやすくなる。

導入されるのは、国道1号▽国道26号▽国道170号▽国道479号▽府道大阪中央環状線▽府道大阪和泉泉南線-の6路線。平日より交通量が少ない土日と祝日の午前9時ごろから午後5時ごろまでが対象の時間帯となる。

当面は府警本部で渋滞の発生状況などを確認しつつ、必要に応じて信号を切り替える間隔を調整するという。

夜間の幹線道路では、約30年前から同様の制御が導入されているが、昼間は初。府警交通規制課の大北良弘調査官は「これまでとは交通状況が変わるので注意してほしい。新しい試みで少しでも死亡事故を減らせたら」と話している。

https://www.sankei.com/article/20230929-AOCPQOSYCJJ4PDZHPXJLYBNNLQ/
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2023/09/29(金) 16:34:46.09ID:sAvb1c2m
 
は?

「万博の増額分は国負担に」 維新・大阪府議団が吉村知事に要望


誘致を国にお願いして勝手に誓ったのはお前ら維新
無責任すぎ
韓国人かよ


パビリオン建設の遅れなどが問題視されている2025年大阪・関西万博をめぐり、日本維新の会の馬場伸幸代表(58)が30日の党会合で「大阪の責任とかそういうことではない」などと発言したとして、SNS上で《無責任だ》《大阪で誘致したくせに》などと批判の声が出ている。

自民・船田元氏「大阪万博撤退論」の“正論”に喝采の当然 イキリ立つ維新議員にはブーメラン

もともと万博開催を望んでいたのは大阪府や維新であり、政府=国はあくまで地元の意向を踏まえて、というスタンスだったわけだ。そして、馬場氏は昨年1月20日の衆院本会議ではこうも言っていた。 「日本維新の会は、地元自治体や経済界などと手を携え、大阪・関西万博の成功に向けて全力で取り組んでいくことをお誓いし、質問を終わります」
 
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2023/09/29(金) 16:46:01.55ID:kxC6/mLS
速度超過ってどの程度だよ
制限60のところ70で走ってて引っかかりまくるようじゃ
99%のドライバーがイライラして逆に事故増えるぞ
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2023/09/29(金) 18:21:14.34ID:Cwl8uC6v
信号ほぼない田舎道だらけのとこ住んでるけど、どの道も制限40キロなのが困る
当然誰も守ってないから50キロで走ってても煽られまくる
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2023/09/30(土) 02:17:58.58ID:nkLjcMuN
煽られたら通報しろよ
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2023/09/30(土) 15:23:46.18ID:QdkjF3Le
毎日一台捕まえればすぐ止むのでは
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2023/09/30(土) 21:28:37.82ID:PWp0FoMW
法低速度が一番赤にかかる
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2023/10/04(水) 07:45:37.16ID:ET618UM6
実際には制限守ってると延々赤に捕まり続ける
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