高松オルネ・TAKAMATSU ORNE専用スレッド
成城石井って富裕層ターゲットにしてる割には狭くてゴチャゴチャしてるイメージ 右折入庫禁止って
後からできたくせに、交通ルールでもないただの店からのお願いで「コーヒーのお供にケーキもいかがですか」と同レベル
右折で入るよ >>340
富裕層ターゲットじゃないと思う
だって庶民の自分も行くもん 高松三越の地下の方がいいかも
肉魚生鮮は良いものが揃ってるし
ワインはエノテカあるし
惣菜も充実してるしね >>341
割り込んだりせずに右折で入れるような交通量の時間帯ならいいんじゃない 今日は週末でまた賑わっていたな
15時ごろ通りかかったら駐車場満車だった
自転車はバスターミナル側は柵を置かれたので信号渡った先のシンボルタワーと合同庁舎の間にたくさん置いてた
結局車か自転車で来る人が多く、自転車は入り口になるべく近く監視のいないところに置く
いつまで来てくれるかな そのうち、利用者が地元住民と駅利用者だけになるだろうけど
来年には大学もできるし、瀬戸芸もあるしオルネは大丈夫っぽい
今年はプレオープンみたいなもんかもね 高松オルネ行ってきた
プチ岡山駅って感じで人が多くて都会だったな
高松で都会の駅の雰囲気が味わえるのは嬉しい >>346
まだ開業したばかりで根拠となるだけの客観的なデータがないから、
「大丈夫っぽい」じゃなくて「大丈夫だと思う」とか「大丈夫と願いたい」じゃない? 個人的には混雑がすっかり落ち着いた今の状況で、
かつこれ以上減らず続いてくれると利用し易い 2階は全部飲食店で良かったね
アパレルはいらんと思う 2階のアパレル、今日はお客さん多いね
買い物してる人も多いみたい 自分も飲食店増やしてほしい派
それなら電車利用者も旅行客も高松市民も使えるし
品揃えが非常に寂しいアパレルやTSUTAYAはメリットを感じる人が限定的すぎる オルネとエースワンで買い物して玉藻公園でお花見
そんな人が多そうな感じでした TSUTAYAのラウンジは半分くらい埋まってたです
少しは利用者増えたかな >>350
どっちでも良いけど、まぁそうだね
玉藻公園は夜のライトアップが良かった
久しぶりに花見を楽しめた >>349
友達いなさそうに見えるかもしれないけど、いるんだよね
君はどう? オルネの駐輪場、半地下なので出し入れは楽チンだけど
ゲート通ってすぐカクカクって曲がるのがちょっと面倒
壁の角っこにぶつけた傷が多数あった TSUTAYAのラウンジは半分くらい埋まってたです
少しは利用者増えたかな オルネに龍神丸とかあったら四国っぽくて良くないか?
カツオのたたきは高知だけど外国人観光客はホイホイ入りそう ジャンボフェリーで帰るときにフェリーバス待ちで
中へ入ったけど、いいじゃない
これからはもっと早めに来て利用しますわ 散財することになるけど >>363
チャレンジキッチンとやらにひろめ市場から参戦してるぞ常設じゃ無いけど
寿司居酒屋入る場所に一鶴か明神丸あったら良いのになぁとは思った
ちなみにゆめタウンやイオンに入ってる龍神丸は高知の明神丸とは全く関係無い岡山の会社じゃ >>348
あると思うけどね
ここと雰囲気がよく似たところ、高松にあるか? >>363
だよね
旅行者は香川に来たっていうより四国に来たって思ってる
県や市の施設だと県内・市内を重視しないわけにもいかないだろうけどJRの施設なんだから高知も愛媛も徳島も地元扱いで入れといてほしい シコクメグルは四国各県の名産品を扱ってるし
キッチンにはひろめ市場から藁焼き屋も来てるけど
やっぱり香川中心になってるねえ
これから他県の物が増えてくると楽しいね 徳島のなると金時まんじゅう、マンマローザ、小男鹿、売ってるかな? 今日徳島オルネ行ったけど1階と地下は賑わってた
上は店無いけど >>370
徳島駅ビルクレメントプラザを徳島オルネって命名したんか、個人的にw 徳島オルネになったろが。今日。ニュース見てないんか。 >>369
オルネはあまりベタなお土産は置いてない
知る人ぞ知る系の小洒落た燻製やジャムや焼き菓子がメイン
ベタなお土産やキャラクター物はマリタイムの88ショップに行くと手に入る わざわざ駐車場代払っていくような施設じゃないって言う人もいるけど
その通りかもしれないね
でも大学ができて瀬戸芸とかイベントとかある時は
駐車場関係なく人が集まるんじゃないかなと思う オルネの施設ショボい言う人多いけど、JR四国もそれを承知で身の丈にあった造りにしたような気がする
JR利用する人をターゲットにした店造り
土産物、スイーツ、軽食・弁当、時間待ちのための有料休養スペース
あとスーパーも旅行客向けの規模
わざわざ車で買いに来る人はほとんどいないと踏んでのコンセプト
堅実なやり方だ
あとはここでも希望のあった入浴施設があったら良かったくらい あと24時間フィットネスと快活クラブがあったらいい >>374
>>375
ほんまこれ
j四も初めから郊外SCに対抗しようなんて考えて無いよな
ターゲットはあくまで通勤通学者や周辺住民が日常の買い物する場所かつ観光客が土産物屋調達出来て時間潰せる場所でそ
文句しか言ってない人はあまり高松駅周辺に詳しく無い人かアミュプラザみたいな過度の期待してた人じゃ無いかね 飲んでて終電(終列)逃した人が始発まで過ごせる場所は必須だな
快活クラブ、深夜営業の温浴施設、カプセルホテルはあった方がいい
そういえば居酒屋がない(以前はミスドの隣にあった)が、7月オープンの杉玉ってのがそれになるのかな? >>378
居酒屋は駅周辺にいっぱい良いのがあるからねえ >>377
先代高松駅の2階にあった「四国のおみやげと喫茶・食堂」高松駅観光デパートの復活だな >>377
徳島に巨大駅ビル造って大失敗した過去があるからね
身の丈に合った規模を目指したんだと思う
ただ、着工時期がパンデミックの最中でなければ
上層階にホテル位は造ってたかもしれない >>380
徳島駅なんか高松駅の比じゃない位駅前に居酒屋がいっぱいあるけど、クレメントの地下にも駅バルを造った
高松駅はそもそも繁華街から外れてるので、そういう需要はあんまりないと判断したんじゃない? 駅ナカで飲むと便利
帰りの便の時刻確認しながらギリギリまで飲めるからな
駅近くの店でも途中の信号待ちとか考えると乗り遅れる不安がチョイ残る >>387
駅中って、改札口の中にある店のことよね
コンビニとか売店とか、そんな中に飲み屋なんて
あるのかな オルネは改札口の横だから
駅中といってもいいんじゃない? >>369
わては、香川の名物かまど 徳島の金長まんじゅうが好きやなあ
昔からあるけど味も時代にあわせて改良していってるのよね >>389
東京だと駅ナカに飲み屋やとか寿司屋とか飲食店があったりするけど
高松じゃあ無理だろうね 新宿駅の地下改札内にも駅ナカができたらしいね
でも規模では東京駅が最強だろうな 改札口の中でなくても駅ビル内なら駅ナカ言ってもいいんじゃないの?
大都会みたいに大きな駅じゃないんだから
7月に出来るという杉玉ってのは駅ナカ言っていいと思う
オルネは閉めるのが早いから中に居酒屋来なかったのかもね >>393
都会だと駅ナカと駅ソトを区別するけど
田舎だと一緒でいいかも知れないな これから連休になるから混むだろうな
暫定的に出店してる店は引き上げるのかな 平日や休日の夕方以降はガラガラだから使い易い
ミスドもバーキンも並ぶ必要が無くなった
というか階が上に行くほど閑散としてるわ 一階で期間限定が去った後に空きを印象付けないために申し訳程度の北海道フェアしてるけど、
今やどこでも買える花畑牧場キャラメルとか袋麺とか需要あるんだろうか?
二階のバッグ売り場も今日で消えるけど何で埋めるんだろ? >>392
改札内駅ナカなんて大阪ですら殆どない
JRだと新大阪、あとは近鉄の大阪難波と大和西大寺にある位
高松で改札内駅ナカとか
乗降客数、乗り換え客数から考えてまず無理だよ >>400
大阪ってそうなんだ
東京だと品川駅の駅ナカもすごいよ 新幹線がある駅は乗り換え中に買い物してもらえるからね でも東京駅が断トツだろうな
駅ナカだけでオルネより広いと思う というか改札内の駅ナカはJR東日本の専売特許みたいなところがある
同じ東京でも私鉄で改札内に大規模な駅ナカを展開してるような所はあまりない >>404
岡山は四国新幹線できて通過されたくないだろうな 東京や品川は大規模な乗換駅だから駅ナカのメリットが大きいけど
高松はほぼ乗換駅じゃないから駅ナカにする意味がないね それにしても駐車場の出入り口と駐輪場の出入り口の動線がよくないね
そのうち事故が起こりそう >>短時間で利用出来てシャワーまで浴びれるんだよ
あと24時間だし >>409
駐輪場から上り下りする階段の手前に余裕を設けてなくて、
90度曲がった瞬間階段だから自転車を壁に当てた際の壁の擦れが顕著
また、後輪タイヤをスロープに置けず後輪が階段で跳ねたまま移動してる人を良く見かける
利用者のことを考えていない、ぶっちゃけ設計ミス >>413
おっしゃる通り
自分も曲がる時に角にチャリぶつけたよー
なんであんな設計なんだろうね 階段に対して自転車を真っすぐ位置づけられるだけの空間スペースが必要
当たり前なんだけど、その当たり前ができてないのがオルネ 「トコジラミ襲来 ネットカフェ通じ拡大」そもそもネットカフェ自体入ったことないしマックですら客層がアレなのでドライブスルー一択なんだが色々と底辺さんは大変なんだなぁ オルネ駐輪場地下側を使う際のスロープ西側もおかしい
スロープを降り切る手前に柱があってスロープを半分塞いでる
当然擦り傷だらけ
曲がったら即スロープとか柱に塞がれたスロープとか、高松で初めて見た 2回バッグ屋跡でお箸専門店『Ma&Mi』が準備中
オルネのコンセプト・ターゲットがますます分からなくなった >>422
スロープを降りて駐輪スペースに侵入場所をもう少し南にするだけで解決するのよ
そのスペースもある
だから限られた土地では仕方ないというより設計がおかしい >>425
そうなんか
なら早めに改良してほしいな 改良するとなると、そこそこの工事になるから
きっと改良しないと思うなー 自転車庶民の利便性のことなんか
考えてくれない感じ・・・ 駐輪券を無くしたら300円払うことになるから注意な まぁ作ったばっかだし
よっぽど苦情の件数が多くないとやらないかなー 高齢者や障がいのある方にも安心安全に利用できますか? >>431
一応バリアフリーになってたっぽいから介助者がいれば大丈夫かな
香川県って高齢者や障がいのある方にとってバリアの多い県だから
マシな方だと思うよ 次は文理大か 、それともアリーナか?
それにしてもサンポート地区のビル集積は物凄いな
オルネが事業として成功するか否かはさっぱりわからんが、サンポートが中心街として四国で圧倒的な存在になってるのは間違いない シンボルタワーが建物の色で悪い意味で目立つ感じ
なんであんな色にしたのかな 一流設計士がしたんだろうけど またシンボルタワーの色がどうたらこうたら言ってるやつがいるよw
もう荒らしだろこいつ >>435
あらしじゃないよ 周辺見渡して正直な感想いっただけ
過去、そんな話題でもめたことがあったことなど知らんけど・・
いやならスルーしてな 何であんな色って全国見てみろよ
あんな色のビル多いぞ
大阪駅アクトタワー東京ミッドタウン、新しいとこでは神戸三宮阪急ビル
平成初期のタワマンってだいたいレンガっぽいあの茶色ばっかだし ベイエリアには合ってない
せめてグレーベージュくらいだったら… 色は好みの問題だから人それぞれだろーねー
自分は今の色で全然気にならないよ 新駅ビルを瀬戸のさざなみをイメージして
ブルー系にしてるけどあんな色でよかったと思う
もしそれであったらコーディネートできてよかったんじゃないかと
思ったりして・・・