高松オルネ・TAKAMATSU ORNE専用スレッド
無印500とかフードコートは文理大出来たらめっちゃ繁盛するようになると思う あのフードコートは学生が行くようなもんじゃないだろ…
シンボルタワーにチェーン店集めたフードコート作ってほしい 怪しんでるのは醜い嫉妬の塊キチガイまつやまんこだけ スカスカ衰退シャッター商店街の通行人数大幅サバ読み盛りまくった結果デベロッパーに怪しまれてショップ数たった五店舗激ショボお笑いまちなか再開発ビルしか作ってもらえなかった赤っ恥ド田舎県庁所在地が四国のどこかにあるんだよねー
おまけに中身が
田舎アパレル
田舎書店(撤退)→オフィスと保育施設
田舎カフェ(撤退)→フィットネス
イタリアン(撤退)→田舎居酒屋(撤退)
旅行代理店(撤退)
無駄にプライドが高くて見栄ばっか張ってたらロクなことないんよなー G 天涯エル痔エリアの大規模再開発ビルっていつ着工するんかな。どんだけ凄い商業施設が出来るのか知らないけどオープンしたら開業一ヶ月で1000万人くらい来場するはず?だよね、だって自称四国一の大都会で自称将来の四国の首腐なんだから‼ せっかくこの秋に新駅舎高架下商業施設がオープンするのに地元スレでまったく話題にすらされてないのあまりに気の毒すぎ >>567
そんなあなたにお勧めの商業施設(2024年秋オープン予定)
中身
かまぼこ屋
弁当屋
チーズケーキの店
塩のショップ
ローカルコーヒーショップ
地元産果物屋
JR直営土産物店
えびめし屋
地元ラーメン店
地元鰻料理の店
鮨 杉玉
セブンイレブン
飲食店いっぱいでしょ!! エセ香川民の都市ちんぽさんはなんでなにもコメントしないのかな >>572
1ヶ月で7.7万人来るかどうかも怪しいレベル >>569
いろいろとお手盛りしすぎた結果自分で自分の首締めただけだったね
お可哀相に >>565
高松駅の乗降者数はご存知?
それに含まれない琴電、路線バス利用者
あとは徒歩、自転車、車、あぁあと島住民もおるな諸々合わせたらオープン特需でそれぐらい行くやろ 1日三万人として
平均で1時間三千人
一人が二十分滞在としたら一度に千人
半分が北、半分が南としても五百人ずつ
あくまで平均だから、多いときはもっともっといたはずで
フロア毎に100人以上、多いときは2、3百人いたはず 何がなんでもオルネをネガキャンしたいキショイやつがここと県スレをずっとうろついてるな >>579
ヤフコメとGoogle口コミもな
明らかに他県の工作員w 原付は合同庁舎とシンボルタワーの間に停めているのを見かける 駐輪場は自転車専用の置き場になってたけど
駐車場には停めれると思うよ 立駐は原付もバイクも停められんぞ
市営地下のバイク専用のとこ案内された >>584
あそこ停めたら市役所の職員が作業服着て
トラックで回収しに来まっせ。
回収された原付はシーサイドボールの南の高架下で保管され徒歩で
取りに行き罰金払ったら返してくれるという末路。
海の際の駐輪場なら無料で停めれるが潮風がもろ当たるので錆びる心配が無きにしも非ず。 今日はさすがに客いっぱいだったな
電車に乗るから素通りしただけだが
駐車場もどんどん入ってた
午後から満車になりそう エースワンは前と比べて狭苦しく、得意分野だった魚介コーナーが大幅に縮小された
弁当惣菜はマルナカよりやや割安のよう
オルネ北館〜改札方面へ抜ける通路にレジがないのは旅行者、駅利用者に不便だろう >>462
いってきたけど、角は十分なスペースあるし、曲がるのになんの不都合もない
チンピラのいちゃもんとしか感じなかった >>595
十分なスペースあったら右スロップ降りた瞬間に半分塞ぐ柱に当てた傷があんなにできるかいな
右スロープを使って降りる場合、真っすぐ降りきることが物理的に不可能で、
最後は左に傾けるように降りるしかない 今日は駅南のバスターミナル外待合の違法駐輪が汚すぎた
長椅子よりバス寄りに置いたらダメだろ、長椅子の右も左も自転車で覆うって
県外から旅行客が高速バスで来たら着いた瞬間幻滅するぞ >>597
ただガードマンいなくてもさすがにエースワン、オルネの東に自転車停める人はいないな。
昔のエースワンの時にビッシリ自転車停めてた場所な。 7月にはコメダもオープンらしい
コメダはお安く長居できるから
ツタヤラウンジの客を奪うかも コメダが安く長居できる???
本当に行ったことあるの? このスレではオルネは小一時間の利用であって、
例えば2時間映画のシネコンなどは長時間で目的になるから違うって論調だけど、
どうなんだろね?
自分は長時間利用を半ば公式が推奨しているコメダ大歓迎だけど、シネコンも >>614
なんばCITYのコメダを頻繁に利用してるけど、
長時間いてもグラスを片付けに来ないし、声掛けもしないし、椅子も長時間座っても痛くない
明らかに長時間利用を想定してる
まあ、コーヒー一杯で済ませるか滞在中常時注文するかで金額は変わるんだろうけど 今はスマホあるからカフェさえあれば余裕で時間潰せるよな >>614
付き合いでたまに行くけどそんな感じ
何か違う? 国分寺のコメダは年寄り客のモーニングのみの長居で全く客回転せずに潰れたがな
元々コメダの方針が純喫茶の時代からずっと「ゆっくり珈琲タイムを」らしいから
慌ただしく皿下げたり追い立てたりはしないんじゃない? そういうこと
コメダは低料金で長居ができるという認識不足が一般的かと コメダまで出来てクレメントインのPRONTOは大丈夫なんだろうか マツコが絶賛した天神前のかしわバターの店が入れば客増える。
高松は骨付き鶏よりかしわバターだ! かしわバターってNHK高松の近くじゃなかった?
たしか武内食堂 >>631
天神前の店は武内食堂の弁当屋でイートインもできる オルネはところどころ連絡通路の構造がかなり歪な気がする
例えば、エースワン横のオルネ連絡通路
通路進入後直進して左オルネ・右エースワンならわかりやすいのに、
僅か15mくらいの通路で左折→右折→左→右→左でようやくオルネ入口
2階トイレ通路も僅か15mくらいの通路で、進入→左折→左→右→右→左でようやく男子トイレ >>633
施工会社任せなのかJR四国も設計に口を出してるのか知らんけど、どうにも利用者目線が欠けてる >>638
高知駅はホンマなんもないわ
時間の都合で駅で飯食おうとしたらなんもないので困った
流石に居酒屋はあったけど、飲むつもりなかったから 高知にもいずれ駅ビル作るらしいが高知も再開発反対派が多いからスムーズに行くか心配やね 骨付き鶏とかかしわバターとか味付けじゃなくて
鶏そのもので勝負できないんかなぁ
県外客に骨付鳥ってどんな鶏って聞かれて困る
味の濃い骨つきもも肉じゃねえ 自宅で真似できるようなものこそ流行るし文化として定着する
意識高いことすればいいわけじゃない 骨付鳥って鶏ももにお好みの下味を濃い目に付けて
フライパンで揚げ焼きすれば簡単にできる
味付けや焼き加減を色々変えると楽しいで
バーベキューにも向いてる 安くて美味しいから文化として定着したんじゃないかな
さぬきうどんと似てる つか一鶴ってもう観光地になってるよな
GWは4時間待ちだったって聞いてビビるわ
外国人のレビューも多いし
屋島店が長期休業入ってるから他の店が更に混みそう 一鶴はオルネに入って欲しかったわ
こんど寿司居酒屋が入るところなら匂いも気にならんかったのに あーわからなくもない
ても飲み屋っぽい店はちょっと違うかな、とも思う でも駅ビルに居酒屋あると便利だよ
電車の出発ギリギリまで飲めるから
以前あった庄やは便利だった 徳島駅の駅バルみたいなんをオルネに造らなかったのは何故なんだろうか? 高松駅前は結構飲み屋あるから駅ビルに入れる必要ないでしょ というか駅の店ってどこも大抵21時くらいで閉まるようになってるし相性悪い >>650
鍛冶屋町の一鶴は休日のランチも並んでるよ
マリタイムの謎の骨付鳥屋もいつも並んでる
>>656
寿司屋が入る所は駅ビルから隔離されててオルネに営業時間合わせる必要もないから結構遅くまで営業出来るんじゃないかな >>654
徳島駅前なんて高松駅前以上に飲み屋いっぱいあるけど… JR四国は駅周辺も開発してほしいわ
ミニストップやめりけんやの土地まとめて外食チェーン、ネットカフェ、カラオケ入れたビル建てたら絶対流行る 場所は違うけど近くに学生マンションば作るよ
あの学生は1500人が通うそうなのでカラオケなんかはありだと思う >>660
俺もそう思う
JR高松駅前ってホテルやらマンションやら合同庁舎やら大学やら、大型ハコモノはやたら建つわりに、飲食店舗ビルって意外に建たん
あれだけ昼間人口増えたんだから十分需要あるはずなのにな
みんな、うどんとコンビニ弁当とコンビニ缶酎ハイで暮らしてるんだろうか?