エンジン発電機 21
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主にガソリンや軽油やガスなどの燃料でエンジンを回して発電する機械のスレです。
>>970を踏んだ方が責任持って次スレ立てして下さい。>>970が立てられなかったら>>975が立てて下さい。
このスレッドのタイトル規則
『エンジン発電機』以外何も足さない付け加えない
↓
エンジン発電機 20
↑
半角スペース+半角英数
前スレ
エンジン発電機 19
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/diy/1577928626/
エンジン発電機 20
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/diy/1600986349/ >>797
>始動後、純正タンクの油面が下がってくると上部が負圧になって外部タンクから燃料が呼ばれてくる。
ヤマハのEF1600iSの燃料タンク直下のコックにホンダ純正の負圧ポンプを試験的に追加した結果ですが、
発発と外部タンクの設置高低差の無い条件で「負圧になって外部タンクから燃料が呼ばれてくる」までは確認できましたが、6時間経過しても発発本体のタンクキャップ上部まで燃料は届かないです。
（本体タンク燃料は満タンスタートで残り半分以下になっても床面から30センチ程度止まり）
本体タンクの空き容積（空間）を介して外部タンク内で間接的に負圧を発生させる方法では難があるように思います。
当然ですが、外部タンクを発発よりも高く設置するならそれなりの高低差で重力によって本体タンクに流れ込むけどね。
ということで・・・
本体タンクの空き容積を介さず外部タンクで直接負圧を発生させる方法を思いついたので書いときます。
本体タンクを使用しない一番簡単なアイデア
・負圧ポンプの燃料入り口に外部タンクからのホースを直結する。
本体タンクも活かしながら外部タンクに直接負圧を発生させるアイデア
・本体タンクからの油路を二分岐しその一端を携行缶へ、残った一端に負圧ポンプ燃料入り口を接続。
これは発発内の空間的に難易度が高いが実装できれば長時間運転継続中の携行缶交換作業に気を使わなくなる。。はず
自分的には一番簡単な方法で外部タンクから本体タンク内に燃料が実際に移動するかどうかを確認するしかないと考えているけど誰か試した人いる？ 前も言ったけどなんで負圧を使うんだ？
ペットの給水器みたいに油面が下がったら給油する仕組みにすればいいだけなのに >>901
その油面が下がったら補油する仕組も負圧を利用してるよw
もしかして負圧を使わない仕組だと思ってた？ >>903
何で供給に負圧を使うの？って話ね
それを十分理解した上で揚げ足を取ろうとしてるんだろうけど >>901
負圧ポンプ入れた発発と外部タンクを同じ高さに置くだけで長時間発電が可能なのになんでめんどくさい仕組みを採用したの？ww
可搬型発電機の機動性を殺しかねない自動給油方法だよｗ
外部タンクとの位置関係に縛りのあるペット給水式のような仕組みで外部タンク単位の長時間発電させようとする発想には無理がある。 別置式の燃料タンクは消防法の規制が厳しく掛かるからお勧めできないぞ 長時間の発電って、今まで一回も必要を感じなかったんだけど、やるとなると結構危ないな 発電機は移動用であって且つ無届で個人貯蔵できる範囲内の危険物量なら消防法規制の対象外であることを踏まえると市販携行缶を直結で使う程度は消防署署長も咎めないだろ 本来の使い方から逸脱してるというっ理由で、保証が付かない程度かな？ 増槽が違法ならホンダは脱法をほう助してることになるねｗ
簡単には増槽できないヤマハを買って良かったよww ?増槽が違法ならホンダは脱法をほう助してることになるねｗ
〇増槽が違法ならホンダは違法行為ををほう助してることになるねｗ EX300とかは純正で外部タンク付いてるの売ってた おぉ～、EX300…そういうのもあったのか
画像検索したらこんなの出てきたけど、この弾帯みたいのは何？付属品なの？
https://www.zenkiren.net/machine_detail.php?m=130026 >>917
たしか純正の付属品で、エンジンオイルの入れ物。
タンク満タンのガソリンに一本入れるとちょうど良い混合比になる分量。
2stエンジンだから混合ガソリンが必要なんだけど、レジャー・カジュアル層にも売るために付けてたんじゃないかな。ガソリンスタンドでガソリン買って、オイルも一本入れる、みたいな。 なるほど、遊び心あるな～
初めて買ったスズキのSX600が2ストだった
重かったなぁ、昔の発発って ヤマハの1600を分解組み立てした印象でしか語れないけど
軽くなっても発電機としての機能の耐久性が落ちてるとは思えないなぁ
鉄でなくても部位によっては十分に機能を発揮できる樹脂だとかアルミだとかに置き換えたとかだったり、同じ鉄でも必要最小限度に肉厚をそぎ落としたりして軽量化を達成しているわけで、セルフチェック機能も盛り込まれているので却って発電機としての寿命は延びてる筈だよ。
ちょっと前に定期メンテ100時間毎の現行販売の発電機が2万時間越えて発電しなくなった話が出ていてその耐久性に感心する住民もいるくらいだった。
定期メンテ200時間毎の発電機ならその倍の4万時間を期待するのは根拠のないアホな妄想だけどねｗ
だけど発電機の機能ではなく部品と部品の連結部で鉄枠から樹脂枠に置き換えられたことで指定された締め付けトルクを無視した組み立て作業をすると樹脂枠は簡単に破壊する。
そんな意味では弱くなったと言えるかもしれないけど作業者次第だね メーカーから新品出荷するとき試運転してるんですかね？教えてエロい人。 >>922
メーカーにもよるんだろうけど小型機はやってないんじゃないかな
オイルが入ってない状態で届くでしょ
オイルが入った状態で届くのなら試運転してる可能性はある 展示品のマフリャーに指を突っ込んで試してみれば良かろう >>924
それ組み立てのオイルかもよ
試運転なんかしてるのか？
ロビンエンジンは国内でやってた頃から試運転は無かった エンジンに火入れてるかなあ?
組立油はつけてるとは思う。
キャブがちゃんとミスト出してるか確認してたらヒハ入れないと思うなあ。 小型といえるかどうか判んないけど、ヤマハのEF6000の小売店のサイトには
>工場出荷時の試運転で使用したエンジンオイルが付着している場合がありますが充填はされていません。
https://www.bildy.jp/airtools/generator_gasoline/91761
ただ、この説明は販売店の言う事であって真偽の程は不明 抜き取り検査はやってると思うよ。それしないと品質担保できない。
全数検査はやってるかなあ? タンクにガソリン入れたら洗浄だし工数大変じゃないかなあ、逆にやってるから品質高くて価格も高いのかなあ? 中の人に聞かないとわかんないなあ 国産は試運転してるみたい、オイルやガソリンは抜いて有る
ランマーを買った時は何故かオイルが入ってた >>932
肝心な時に機能しないのがポタ電のお約束 寒いときのポタ電ほどハラハラするもんないわ。でもなにもないより全然有り難い。電気使わない石油ストーブの有り難さよ。 2022年03月17日
新開発エンジンを搭載したハンディタイプ発電機「EU26iJ」を発売
～2.6kVAの高出力ながら軽量・コンパクトで扱いやすいサイズを実現～
https://www.honda.co.jp/news/2022/p220317-eu26ij.html >>936
思ったより安いな
45万円ぐらいすると思った
まあ一般人には十分高いが インジェクションになったらキャブの詰まりからは解放されるけど他のトラブルはどうなんだろうな 日本国内の技術基準では3kVA以上の規制が厳しいからでは？ どのメーカーも国内用より輸出用の方が同じ発電機でも出力は高い
輸出用は限界の出力を表してるにかな、3kw以下も高い それにしても乾燥26kgだから装備で30kgを片手ハンドキャリーとか
酷なことするね。車輪ほしいくらいだ。 地震が連発してる、ガソリンの確保と試運転をしとけよ。 俺は自宅に20リットルと10リットル缶、畑に10リットル缶2個
40リットルは常時保管してる、年間使うのは農機などで20リットル
位、1年過ぎたのは車で使用してる、オイル交換は年1回。 東電の停電情報を見ると神奈川埼玉の極一部が停電してるけど計画停電なのかな？
それとも雪による障害？ FIの発電機、始動性ってどうなんだろう？
原チャリのホンダトゥデイ（PGM-FI仕様）乗ってるけど、キックだと数回蹴らないと掛からん 3時間前にUPされてるのね・・・これは良いものです
金属製タンクでオーバーフローする構造だと、負圧式の自動給油は無理っぽいな 先週どうやっても掛からなかった発電機、昨日リコイル引っ張ったら二回で掛かった
なんでや 新型のホンダは、搬送中にコケると燃料が漏るのかな？
取説読んでみるか 暫くぶりに30ｋｇの米袋を持ったら重くてびっくりした
26キロか～、覚悟がいるな 体力が無さすぎだよ、力仕事は出来るの？
孫は小学2年で体重が30㎏位だけど25㎏の鉄球を20回以上上げ下げできるぞ あといやそう言うけどデスクワークのおっさんの体力のなさは舐めちゃいけないよ。マジでないから 息子は練馬駐屯地で腕相撲で優勝したことが有るから体力が有るけど婿さんは
小学4年の孫娘といい勝負だ、2年の息子にはなんとか勝ってる
自宅でデスクワークでは体力無いな ぶっちゃけ体力は無いがちょいと呪文を唱えれば何でも移動できる！ 重い物を上げるのはコツがるよ、姿勢も考えず馬鹿力では腰を痛める
年だからヤマハの2800から2000に変えたけど軽いから車に積むのも楽だ
試運転をしたいが緊急手術をしたので今月は静養する
小学2年の孫さっき25㎏の鉄球32回と38回上げ下げした、普通より力があるのかな 明後日から天気が悪そうだから発電機のオイル交換と試運転をするかな
最後の試運転は去年の秋、ガソリンは去年の夏購入だから車に使って入れ替え予定 タンクキャップ改造して外部タンクの話よく出るけど
長時間運転したくて外部タンクあるのに何でキャップからなの？ EF1800iSとEF1600iS（EF16HiS）
デザイン的に1600のほうが新しいかと思ってたけど、1800のほうが新しいのね
非常災害用なんだけど、価格差が気にならないなら1800のほうを買っとけばよろしい？ >>967
頻繁に移動させないなら1800がいいでしょう→25㎏
ちなみに1600は20㎏ >>968
インジェクションは自分でいじれないので、いざという時が心配かなー
と思ってたけど、調べたら取り扱い店が近所にありました
ホンダ気になってきました
>>969
頻繁に移動する事はないので、1800を候補にしときます >>964
外部タンクがオプションで有る機種ってのが存在してるんなら良いんだけど
国内の有名処の携行タイプの発発では、外部タンクは自分の責任で接続する事になるじゃん
だったら、出来るだけ改造したり加工したりしない簡易な方法で・・となると、タンクキャップだけ交換するやり方が良いじゃん
いや、そりゃ自分の責任の範囲でやるんだったら、どういうやり方しても誰も文句は言わんけどね 火を出して隣の家まで燃やしても良いの?、自分の家や隣の家から
最低でも10mは話して使ってくれ。 EU26IJを注文しようとしたけど納期は秋に成りそう それはズルズル伸びそうな気配がするな
ご時世的な問題なんだろうか？ そりゃそうと、新スレの季節だが、・・・・↓コレを消化した方が良いのかな？
エンジン発電機 【19機目】ガソリン・ガス
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1587861236/ タンク大きいしセル有るから今使ってるEU28iSでいいや 年のせいか1人で2800を車に積むのが大変でヤマハの2000に変えたけど
ホンダの2600が欲しくなった、20万なら即買いだけど30万は、、、考えてる 50㎏までは車に積める、片手で持上げれるくらいの重さなら車に積めるよ ヤマハの2800を上げるのがきつくて2000にしたよ、1600と900も有る
ランマーが50㎏で上げるのは問題無い、これ以下では使いものに
成らないので腰には気を付ける 自分も同じ
2800もあるけどよほどでないと出さない
ちょっとノコや水中ポンプを使うくらいなら900w
電動ハンマーを使う時は1600
水中ポンプと大工仕事の時は900と1600だけど最近は充電の丸ノコがあるのでそれも少なくなった
2800はほとんど使わない 今まで買った発電気、阪神大震災後
ホンダの450w、新ダイワの2100w、ヤマハの2800w、ヤマハの900w、
新ダイワの1600ｗ、ヤマハの2000w 今使ってるのはヤマハの900w、新ダイワの1600ｗ、ヤマハの2000w
900はキャブにガソリンが来るまでリコイルを10回位引かないと掛からない
古いのは自治会に寄付して使ってる、防災訓練の時しかエンジンをかけてない 地震が多くて怖いよなあ。
近々でかいの来るんじゃないかとビビってる関西人。
リコイルの紐、もうすこしで切れそうな感覚ある。買ってこようにも売ってねえ。芝刈り機のやつでも太さあえばいいよね? >>984
うちは仕事で使うからたくさんあるよ
古いオープンのインバーターで無いやつとか3相のディーゼルとかも
986ってプロ？
素人でそれだけ揃えるなんてすごいね
発電機愛を感じるw
>>988
リコイルの紐は太ささえ合えば問題無い
でも0.5ミリ単位であるから良く見て買わないとうまくいかないよ
当たり前だけど太いと引っ掛かるし細いと弱い
元の紐は使われてる間に細くなるから元の太さは結び目をほどいて見ないといけない
専用の紐が無くて適当なロープでやった事があるけれど長持ちしなかった
やっぱり専用のロープが良いw >989
ありがと。
芝刈り機の紐なら近所で売ってるんで買っとくわ。
発電機キャブ機だからリコイル引く回数どうしても多いんだよなあ。
セルのついたのほしいけどちょっと手が出ないなあ >>989
道楽かな、地獄に有ってるから何が有っても生き延びられる対策はしてる
発電機はチエンソーや垣根の刈り取りに使ってたけどエンジン式も買ったので
今は試運転だけ。 発電機を自作の防音ボックスに入れて試運転してからオイル交換する
ヤマハの1600、気温22度、発電機側25度排気側39度（2時間後）
騒音50㎝で75ホンからボックスに入れて63ホン、1m離れた家の中40ホン
テレビの音量15で45ホンだけど発電機はうるさく感じる 試運転しかしてないけど2000wと1600や900のオイルの汚れはまるで違う
小さいエンジンは短期間でオイル交換をした方が良いな そんなのただの煤で汚れてるだけだから
オイル性能的には変わらんよ >>993
小さいエンジンが問題なのではなくてオイル量の問題
小さく作ろうとオイル量を少なくすればオイルが汚れるのも早い
小さな発電機でもオイル量を多く取れば汚れるのは防げるけれどそれだけじゃないからメーカーの指定通りにするのが一番 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
