MFゴースト 4台目
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『頭文字D』後継作 新公道最速伝説、開幕!
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●放送&配信情報 2023/10/1開始
TOKYO MX、BS11:10月1日(日) 毎週日曜24:00〜
アニマックス:10月7日(土) 毎週土曜23:00〜※9/30(土)22:30〜特番&第1話最速放送
RKB毎日放送:10月1日(日) 毎週日曜25:20〜
読売テレビ:10月2日(月) 毎週月曜26:29〜
テレビ愛知:10月3日(火) 毎週火曜25:30〜
静岡放送:10月4日(水) 毎週水曜25:25〜
テレビせとうち:10月6日(金) 毎週金曜25:29〜
とちぎテレビ:10月17日(火) 毎週火曜23:00〜
○Lemino、Prime Videoにて先行配信決定!アニメタイムズ、dアニメストアほかサービスでも順次配信!
10月1日(日)24:30より配信開始
Lemino、Prime Video
10月6日(金)24:30より配信開始
アニメタイムズ、dアニメストア
10月7日(土)24:30より順次配信開始
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●前スレ
MFゴースト 3台目
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1697289359/ MFG創った涼介のレギュレーションの正しい解釈と攻略って何? ほんと絵が下手
バリバリ伝説なんてラフ画かと思った
いまも変わってないが てか、バリバリ伝説はスピード感がなんか足りないというか変というか
Dは変なユーロビートのボリュームがデカ過ぎてセリフが聞こえない
MFは淡々としててなんかシラケる
これ原作に関係なく制作がアレなんだな イニDもそうだけど、3D作画とレースの相性がいいんだよね
だから漫画に比べて動かせる分見栄えがするし、作画効率がいい
しげのはイニDのときにもアニメの出来に嫉妬していたな >>955
絵が上手くなる前に人気漫画家になると上手くなる為の時間が捻出できなくなる。
絵が記号化してきてどんどんデッサンとか気にしなくなってくるんだよな。
どうやって表現したらいいのか考えながらタテセン描写してたのが、洗練する時間も無く記号化しちゃってる。 >>629
乗り心地と速さは両立できないもんね
一番うまく両立できてるのはレクサスLSとかベンツのSとか >>957
なんだろ、もうひとつな気がする
もっとクルマの挙動とかワクワクさせる魅せ方を考えてほしい
仁Dからレベルアップしたことと言えば、俯瞰、鳥瞰のカットを入れるようになったと思う
あれは良い >>960
背景も部分的に3Dベース利用してない?
車の通過でカメラがパンしても背景が滑らか
手書きで起こしてたら面倒そうなのに 相葉先輩って今んとこ全然いいとこねえよな
キモいし恋にほぼスルーされてるのにカナタに変な約束させるし
俺の方が詳しい的な事ばっか言ってるし大したもの奢ってくれねえし
イギリスにまで名前が知れ渡ってる実力者なのに >>965
普通に速くて金持ちで面倒見良くて庶民の味に詳しいぞ >>965
実際作中だと全くいいことなし
実力はあるけど神15のなかではかなり下の方だぞ
今回のレースで実はこいつスゴくないんじゃねってシーンはあるから見とけ見とけよ >>970
神15でも中堅でしょ
しかも国産車最高順位で人気あるし 日本人で圧倒的トップでも
F1に上がったら最下位付近みたいなものか 相葉先輩はカナタの助手席乗ってデスエリア全開走行で失神するんだろ 車の挙動が相当リアルだし、面白いだろこれ
イニDのアニメより、周りがマージン残したグリップ走行ばかりしてる中
そんな4輪のグリップギリギリに使って走ったらなんかあったら即クラッシュなのに主人公の頭おかしい感が出てる
恋愛要素は正直自分も要らないと思うけど、過去の男キャラクターを失恋させまくってること考えると、
今度は恋愛もいい方向に描きたいのかもしれないな 羊の皮をかぶった狼」S54Bの血統を引き継ぐスカイライン(PGC10)は昭和44年(1969年)2月にデビュー。
2000GT-R「S20型」直6気筒、は驚異的なものであった。
DOHC24バルブのエンジンでセダン・タイプの車としGT-Rの「R」は、正にレースを意味していたのである。
昭和44年5月3日からわずか2年10カ月間で、レース50勝という不滅の金字塔を打ち立てた。
8代目(R32)デビューとともに発表され16年ぶりの復活となった
GT-Rは、最高出力280ps/6800rpmの高出力・高回転型RB26DETT
(2600ツインカム24バルブ・ツインターボエンジンを搭載。
レース仕様GrAでは最高出力560psオーバーを誇り、国内/国際ツーリングカー
4年連続制覇。 今日の放送は「アジアの隅っこの貧相なサルにゲルマンの最高傑作を~」の台詞があるはずだから注目しておこう イニシャルD見てた頃思い出す
走り屋気取りになり安いZ33を買って町中を120キロで爆走したりドリフトみたいにして歩道に突っ込んだり、民家の塀に突っ込んだり、ガードレール突っ込んだり
山に行って走って側壁に激突したりもしたな
俺は運転下手なのかなとも思ったけどオートマだからダメなんだと知った
ああいうのはやっぱマニュアルじゃないとダメなんだよ、多分
唯一の自慢は無茶苦茶したけど人に迷惑をかけなかったことだな >>978
いや十分迷惑かけてるが。
ガードレールは誰が直したんだよ
植栽は
直す金は誰が出してんだよ >>978
つまらん
神のGTOのコピペを1万回読め はみケツもっとおなしゃす
あと女の子の作画もうちょっとレベルアップおなしゃす あと頭文字Dと同じ世界線なんだなこれ
話しが進むにつれ頭文字Dのキャラがいっばい出てきた むしろいらんのだが
バトルだけでいいよ
変なデートもいらん 今はアセットコルサでどこの峠でもあるし三画面環境つくればリアルと素人ではほぼ大差ないし
実車で無茶しなくてもいいからいい時代
特に首都高の出来は作ってる奴が凝りすぎて頭がおかしいレベル >>965
いくら素直そうといっても何の利害もない初対面の奴に飯奢って何かと面倒見るとかありえないレベルのいい人。
ああいう人は先輩でいたら確実に慕われてそう、女にもてないのも好印象だろうね
正直拓海やカナタみたいなのより池谷やコイツみたいなのの嫁になったほうが人生勝ち組 >>988
実車で無茶しなくていいとか何言ってるの?
公道ではセーフティドライブ当たり前だぞ無免か? >>976
ハコスカは排気音が独特ですぐに分かるよな 他にも特徴はあるけど >>992
俺はジョジョのダイヤモンドは砕けないのOP思い出したわw 法定速度以上の速度でる車は税金を5割増しにすればいい 法定速度が60km/hってことを忘れてる人は多いな >>976
ツインカムって言い方昔から違和感あった
ツインカムシャフトならわかるんだけど
DOHCの場合カムの数はバルブと同じ数になるから
24カム24バルブとかね ヒロインいらんけどアンジャッシュ上手くやるなら面白くなるのかね
しかし気持ち整理出来ずビンタとか昭和老人向けの幻想過ぎてキツいわ このスレッドは1000を超えました。
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