ハイコーキ(HiKOKI・旧日立) 10
>>5
2枚目まで見たか？
王様はhighな人さ。
諸説あると思うがこれで納得した。 highnessは王子で
王様はmajestyやろ >>7
なんかバカが吠えてるな。
highには身分が高いと言う意味もあるんや。 8でいいんだ。
分からん低脳は魔北にでも言って慰められてこい。 Highnessは殿下
Majestyは陛下と訳すのが一般的 バッテリープラいちキャンペーン尼ハイコーキストアよりコメリの方が種類が多いんだけど？
ハイコーキやる気ねーのかよ お前ら、スレを無駄に消費するなよ。
スレ立てた人の苦労を知ろうよな。 ハイコーキのマルチツール買ったど
ブレードの振り角が3.6度になってさ効率良く切れるんだが、今どき流通しているブレードでは振れすぎな感じ。目的切断場所から逃げるわ。
腕の問題かね。
振り角を調整できればいいのに。
ハイコーキの担当者、明日中に振り角の特許申請しとけよ。
オレが社長になったらボーナス倍やるぞ。 今、ハイコーキ買うとバッテリーが一個サービスなのに大企業のテスラときたらバッテリー交換に250万円だよ。
テスラもバッテリー1個付けろや。
ハイコーキの意地を見習えテスラ。 俺もTM52D(3.6°)持ってるけど
普段はDMT11XR(2.8°)の方をよく使う
ドミノカッターが振れ幅調整できるから
FESTOOLが特許持ってたりするかも
と思って確認したらOSC(4.0°) ドミノカッターって知らんわ。
今調べたらピザ切る器具が出てきたよ。
ところで京セラの方は使いやすい？
京セラは保証が付くから好きや。 竹の切り株や根を土ごと切るのに使ってる
滑りやすいものを切るので
振れ幅が大きすぎると使いにくいから
京セラの方が切りやすいよ 振れ幅調整機構は仕組みとして難しくないけど大きく重くなる
ドミノみたいに被削材の上に置いて使うものなら問題ないけど、
マルチツールだと歓迎されないだろうな >>25
電池一個サービスならあるぞ。
今確認した。 バッテリーサービスで一番安いのは草刈機。3万円代。
買おうか迷ってる。 >>26
あれ戻ってる
さっき見たらページで対象の製品はありませんって出てたわ >>18
自分もマキタの3.6度の使ってるけど、殆どが狭い場所で火花出したくない箇所の配管等々解体なんかに使ってて造作とかにはあまり使ってない気がするｗ
10.8とか作業遅くても振り角小さい機種の方が繊細な作業はし易い気がするね 債務返済が迫ってて今年中にお倒産があるかもしれんな 方針でも工具事業のM&A発表してたし京セラが買うんじゃないのー？ てかバッテリーキャンペーン打ち出して顧客増やすってのをずっと恒例にすりゃよかったのにな >>33
なんかさ、京セラ自身も工具部門を切り捨てたいと思ってるように見えるんだわ。 くだらねえ
アホみたいなカラー展開するくらいならユーザーで自由に彩色出来るようにホワイト下地のみで売れよ
規模でマキタに負けてるのに無駄なコストアップ要因増やしてどうする
あとせっかく互換性あるんだからさっさと18Vバッテリーの生産販売止めてMVに統一してその分安くしろっての >>36
長年ブラシレスモーターのことを「eMOTOR」って表記してたけど、
「BRUSHLESS」に変更したんだね
eMOTORじゃ説明されんと何のことか分からんかったもんな
>>39
18Vバッテリーの生産を止めてもMVバッテリーのコストは下がらんし、
2Ahの薄型バッテリーの需要も無視できんよ プロ機はカラー多い方が売れる
会社で統一したり、現場で他人のと区別できたり >>40
18V新規生産打ち切りでその分の生産量をMVに上乗せすればスケールメリットでコストは確実に下がる
なんなら18Vは薄型だけ残すか、そういうニーズは10.8Vに任せてバッサリ切り捨てていい イエローなら他の人と被らないと思って買ったのに、
現場に行ったらみんなイエローだったみたいな・・・ てかカラー多いやつがプロ機だなって見分け方してるけど
それでも合ってるよね、 >>42
スケールメリットでコストダウンするには生産数を1桁増やすくらいしないとダメ
少しくらい増えた程度ではコストダウンにはならんのよ
MVと10.8Vに絞るというのはアリだけど、
既存のユーザ用に18Vバッテリーの生産は継続する必要がある マルチボルトでブーストするコンプレッサー出すのかカッチョイイ >>48
という体でのバッテリー稼働可能のコンプレッサーでしょ
バッテリーのみ稼働のコンプレッサーで釘打ち機は銃刀法違反になるので マキタの40Vバッテリーの4050Fが2KWの高出力対応で
ハイコーキの高出力を謳う36B18は1.4KW程度だけど
マキタの高出力を追うバッテリーと対応製品出ないのかな
パワーが重要な機種だと40%のパワー差はデカい そのバッテリーは、セルのサイズが違うから、
バッテリーサイズも大きくなって、使えない工具も出てくるから、結構リスキー。
無闇に競合他社と対抗すると、ただ消耗して利益に繋がらない可能性高い。
対抗して消耗してるうちに、技術革新が起こって新規格が主流なんてのもざらにあるしね。 >>51
チェーンソーとか高出力対応欲しいね
3635DBちょい使ったけどマキタの
018より明らかに弱かったから バッテリーチェーンソーで一番怖いのは
エンジン音が無いことによる油断だわ
そのうち主電源入ってる時は
プリウスみたいに音出すようになるんじゃないか？
もっと多くの現場で使われて
事故が増えてからじゃ無いと義務化はされないだろうけど >>55
マキタとハイコーキのバッテリーは結構持ってるけどその他メーカーも
いいのは分かるけどバッテリー充電器セットで10万コースなのよね >>57
その2つのメーカーはもはや別ジャンルの別物として考えて必要な生業の人しか買わないと思う
必用だから高くても買う
所詮ハイコーキもマキタもチェーンソーは本職には玩具レベル たまにしか使わない
といった程度から
別に本業があるけど
週1〜2で毎回2時間くらい使えればいい
とかまでならバッテリーもありかな
そのくらいの頻度ならガソリンの管理がない方がだいぶ楽になる チェンソーを2時間使うなら燃料換算で1リットルは消費するから、バッテリーは充電済みのものを4個位は揃える必要がある
充電しながら使うにしても、3個は必要だ
それがコンスタントにある作業なら3ヶ月ごとに10リットル程度の燃料を作るほうがおそらくトータルの手間が少なくコストも安く済む 25ccのしか使ったことないから
他の排気量は分からんが
1リットルで4時間くらい作業してるわ >>61
延々と切り続けず移動や休憩しながらで大容量バッテリーの
急速充電なら2本でもそこまで困らないかも
充電式選ぶのはそもそも始動性 騒音 振動
燃料を用意する手間などトータルで
燃費のいいエンジン式より上と判断するしね
そこは各々が判断するしかないけど 住宅地でも騒音気にせず使えるし振動少ないのは快適だよ HiKOKI(ハイコーキ) 第2世代マルチボルト蓄電池 36V 4.0Ah/18V 8.0Ah 0037-9243 BSL36B18X
-25% ￥13,940 税込
滅多に見ない価格になってるけどそんなにキャッシュが必要なのか >>66
そんなに安いかな。わからん。
ただ、ハイコーキのマルチバッテリーは過負荷で死ぬので生き返すためにもBluetooth付きじゃないと駄目じゃないかな。 36V 4.0Ahがその価格は確かに安い
ただ、自分が使う工具と使い方だと手持ちでたくさんある2.5Ahで間に合うから食指が伸びない
BSL36A18Xと140円しか差がないというのは激安ではあるんだけどね >>67
そう リスクあるよね
オマケの電池もBluetoothのが欲しかった
在庫処分なんかな Bluetoothは最新にアップデートしてたら意味ないからな
あくまで更新時にリセットかかるだけで 今はそうかもしれないけど原因がわかった今
今後ソフトウエアでなんとでもなるが
Bluetoothなしは今後もどうにもならない >>73
Bluetoothなし電池でもどっかにリッセットあるはずだと思うんだ。
実際修理で戻ってくるんだから。
修理では基盤交換してんのかな。それなら無理だろうけど、充電器のような機器にセットしてリセットするとか内部コード書き換えるとかしてんじゃないかな。
昔あったPSPのバッテリーハッキングのように。 >>73
わかった原因と言うのは秀久のやつですか？ >>74
どこかにあってもユーザーが合法的にリセットするのは
充電器に仕込むとかしない限り物理的に無理じゃね
Bluetoothならメーカーがやる気になればソフトウエアで対応できるじゃない
>>75
他にもあるかもしれないけど、あれはリセットで治る一例として
リセット機能を乗せるという課題を作った大きな一歩
あくまでも安全装置だからほんとに壊れてるのをリセットでだましだまし使うと
重大な事故につながるから簡単な話ではないのだけどね 基本設計上のセーフ部分は緩めないと思うよ
てかリセットは普通メーカーが診断して以上がない場合だけメーカーでやるのが普通だろ
リチウム舐めてんのかよ バッテリーのリコールやらないのかな？
どう考えてもリコールレベルのバッテリーだろ 前から使ってるが俺のは死んでないが経営状況からして疑えなくないのがまあ >>74
俺はなしのがエラーになって保証期間に修理だしだらブルーツース付きの新品が返ってきたでござる >>78
今までマキタは18V40Vともに10個以上のバッテリーを3年使って
エラー無しだけどBT無しマルチボルトは1年半で5個中3個点滅して
保証期間で交換したくらいだしほんとリコールしていいレベル >>81
最近思うんだが、ハイコーキのバッテリーをリコールしてくれないなら、
Waitleyマキタ18v互換バッテリーとそれの専用充電器を買って
下駄をはかせてハイコーキのを使用して徐々にマキタ側へ引っ越そうかと。
今後、買うのはマキタの工具。
36Vのハイコーキ工具は使えないが、それくらいしないと気がすまない。 >>81
電動工具だから許されてるところあるけど
これが一般家電製品のバッテリーとかなら
間違いなくリコールなんでしょうね ハイコーキ使い出してから3~4年だけど、マルチボルトバッテリーが逝ったことは一度もないな
充電容量ギリギリまで使いきって完全放電やらかすユーザーがハイコーキには多いのかもしれん こういうリコール対応は海外先行だから海外で動きあったら追従しろ >>85
何にせよBT対応バッテリーならアプリでサクッと直る症状が
BT非対応バッテリーなら同じ症状でもユーザーが直せず故障扱い
ってのがダメなんよ BTと違ってなんとかする手段がないんだからどうしょうもないだろ。
故障診断復旧機が別売出でたら買うんか？ >>88
あんな不具合出まくるやつを何でユーザー側で対応せないかんの ユーザーが直せず、に答えただけだぞ。
基盤にアクセスできるインターフェイスがないんだからメーカー送り。
自分で直したいなら専用機器がいるってだけだが、相互通信でなけりゃそれも無理。（基盤交換）
不具合かどうかは別の話だ。 家が燃える中華バッテリーみたいにならないように安全マージンとったはいいけどマージン取りすぎてるってことだろ 昔おもちゃ屋にあったファミコンディスクライターみたいなのが各都道府県に一箇所でもあればな
ダイキEXやパワーコメリなら場所は余裕あるし Bluetoothなしバッテリーの過負荷による故障は永久保証にすべきだろ。今後も日本で商売するなら。
2年とか舐めてるのか。
しかも新型は補償無しだし。 ハイコーキのバッテリー死んだらマキタ買って下駄履かせて使うわ。
同じコストなら安心側を選ぶよのは当たり前。
やっぱ、落ち目企業には近づかん方がいいわ。運が逃げる。 Bluetooth付２年保証を使い倒して期限内新品交換で半永久的にいけるのなら神 保証は最初に購入した日からで、交換しても変わらなかったはず >>97
BT無し2個購入して冷温庫使用で2個とも両側点滅になって
BT有と交換してもらったけど保証期間は元の購入日からだったよ 過負荷って言っても馬鹿な使い方しなきゃならん
実際壊してるやつなんて道具まともに使えないの多そう 
