香川県 総合 Part10
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>>321
あんた県外人だろ
あまりにも高松のこと知らなさすぎ キッズはマンション買えないから現状何も知らないんだろ
察してやれや 松山に行ったら「くそバカが！死んどらい」って言ってもらえるよ >>324
松山のいかな爺ちゃんは家族から相手にしてもらえないの？
あ、ゴメン
その歳までずっと独身だったね 藁 【高松市】数々の受賞歴！ 開店から連日大行列の「からみそラーメンふくろう」に行ってきました！
https://creators.yahoo.co.jp/kurosawamisako/0100243524
高い気がするが。。 香大の大学院で修士課程まで行くと、
奨学金でいくら借りる事になるのかちょっと知りたい。 >>320
働きやすい・・・はどうだろうね
誰かが書いてたけど、香川は週休二日制が浸透してないし
働き方改革もできてない会社が多いと思う 三豊市交通死亡事故 逮捕 松山市トラック運転手
観音寺市ちょうさ祭り交通死亡事故 逮捕 大洲市トレーラー運転手
坂出市交通死亡事故 逮捕 松山市トラック運転手
徳島県鳴門市徳島道交通死亡事故 逮捕 松山市トラック運転手
働き方改革が出来てないから尊い命が失われた 都会だと、週に2回の休みと「国民の祝日」や夏季休暇や年末年始休暇合わせて
年間125日くらい休める上に有給取れるのが普通だけど、
香川でこれだけ休める会社はほとんどないと思う >>346
一方、25社の昨年度の最終損益は、19社が黒字を確保していて、運輸事業の業績悪化を不動産などの別の事業の収益で補っていることがうかがえます。
鉄道事業から事業のセグメントを増やさないとだめだね 「サンタマリア号」が神戸初寄港、万博見据え社会実験
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/df44e6d782807455279811ac59ddbcc2a959fdf4&preview=auto
関西圏で3年後の大阪万博の観光需要取り込みの実証実験が始まってる
香川県も観光客がかってに来るのを待ってるだけではだめだと思うわ ジャンボフェリーとかうまく使えればいいと思う
廃止になったが宇高国道フェリーもインバウンド客には好評だった 目的は大阪万博、ついでに観光するなら近くの京都神戸になるわな
香川県に来てもらうには観光PRと関西圏からのアクセス強化かな
期間限定で伊丹空港ー高松空港便飛ばせればいいけど >>346
地方鉄道はダメだわ 人口減少とテレワーク浸透で利用者回復する見込みがない
通勤通学はまだ改善余地あるけど出張需要はもうダメだ リモート使えば終わるし企業がムダと判断してる 自分が若いころは県外へ進学するのに関関同立は聞いたことあるけれど
京大へ進学するという話しは聞いたことなかったな。 ＪＲ四国の西牧世博社長は、厳しい状況に、来年春にも四国管内すべての路線で値上げする方針を明らかにしました。
「このままでは鉄道ネットワークの維持は困難になることが想定される。公共交通機関の役割を果たすためには大変心苦しいが、お客様に負担をお願いせざるを得ない。四国は全国に先駆けて人口減少が進んでいるという構造的な課題があるうえ、オンライン会議など、新しい生活様式の定着による不可逆的な利用の減少が加わる厳しい状況を想定せざるを得ない」 昔を知っている範囲で京大を蹴って 関関同立に行った県内の学生っているんかね。 ヤーヤドー！四国初上陸の弘前ねぷた 「こんぴらさん」を練り歩く https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/mainichi/nation/mainichi-20220529k0000m040143000c
「四国こんぴら歌舞伎大芝居」の代わりに、弘前市出身の谷口信平・琴平町副町長が企画した。
なんで琴平でねぷたと思ったがこういうことね 昔の香川県の学生は京大を受験の選択肢に入れる人はあんまりいなかったのかな Yahoo!ニュース: 青空の下でアートと遊ぶ！【前篇】 2022年夏に訪れたい芸術祭3選（CREA WEB） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/61a774144d50739c966fd4b1b76e491a72968df5
●「越後妻有 大地の芸術祭 2022」
●「道後オンセナート2022」
●「瀬戸内国際芸術祭2022」
芸術祭って瀬戸芸だけだと思ってたわ 四国の人口合わせても静岡県や横浜市くらいしかいないのに鉄道事業で黒字になるわけがない
JR四国の社長がいうとおり人口減少率も四国は早いわけで北海道みたいにバスに変わっていくよ 新千歳空港と那覇空港は国際線6月から再開高松空港はいつからだろうか
サル痘って海外で感染者増えてるらしいがあれには感染したくないな 海外の観光客がコロナを考慮して人の多い都市部から人の少ない田舎の方に旅行に行こうって言う思考だったらいいんだけどなぁ
まぁ白人はコロナはもう気にしてないけどアジア圏の人ならそういう考えになるかも とにかく一律で全国の空港が再開しないと不公平だよなぁ
まあ空港が再開しても就航している航空会社が再開させないことにはどうしようもないが >>351
関西万博会場と神戸をクルーズ船で往復 航路の実証実験 大阪と神戸で観光船を運航する事業者３社 淡路島や四国ルートも検討
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e72b0e9b855cf25dfcba20e5f6017460a471d0&preview=auto
別記事だけど大阪ー神戸だけでなく四国、淡路ルートも検討してるそうだ
大阪万博時にはサンタマリア号高松港に来るかもよ 天保山ハーバービレッジー高松港便ができるなら利用したいわ
宇高連絡船がなくなったし高松港に余裕あるでしょ >>367
高松港までは遠いから難しいんじゃないか
淡路四国って書いてることは淡路とすぐ近くの鳴門か徳島までじゃないかな >>369
高松は遠いか
需要は間違いなく高松のほうが大きいだろうが 今調べてたんだけど観光船は別にして大阪（夢洲？）-淡路-瀬戸内海（香川かも？）の航路は案で
出てる
現在内航定期航路は三島川之江（四国)→堺泉北（大阪）があるのだから次は高松か
松山だと思うがどうだろ
２０２５年に開催される日本国際博覧会（大阪・関西万博）に関連するインフラ整備
計画（案）の概要
https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/expo_suisin_honbu/kaigi/dai2/siryou2.pdf 国土交通省まで資料上がっててインフラ整備計画に入ってる
四国新幹線よりは実現性は高いだろうけどな 計画だと中国地方側は北前船寄港地になってるから航路は大阪ー広島ー下関あたりが濃厚でしょ
四国地方側は大阪ー高松ー松山あたりになるんじゃないのかな
どちらにしても楽しみが一つ増えた 高松は港町だから街の発展のためにも航路は頑張ってほしい
岡山は近すぎて車に勝てないのは仕方がなかった
大阪、広島、福岡クラスの政令指定都市にクルーズ船出ればいいね 天保山なら大阪港駅から大阪駅まで20分くらいだからアクセス抜群にいいな
実現可能性どれくらいだろうか？ 仮に船でつながったらバスやジャンボフェリーの利用者数にどれぐらい影響があるんだろうか >>360
書き込んでくれてありがとう
今は県外在住なので知らなかった。知ってたら帰省するんだった
ねぷたは一度でもいいからみたかったなあ
企画した副町長は３３歳の弘前出身で総務省から出向してきてるんだね
行動力あるね クルーズ船だけど大阪は万博のあとIRもできる予定だからインバウンド需要はあると思う
JRやバス等既存の公共交通機関とは競合するだろうね 成城石井、上場へ 消費意欲が下がる中、高価格帯スーパーに勝ち目はあるか？
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b9bc5a90b480ec0b45a44e9ef0aa475c4496ebe6&preview=auto
これらからざっくり言えば、成城石井の出店適地は「高所得者居住エリア及び大都市圏の駅ビル内」である、といってもいい。
出店エリアをこうした立地に絞った展開をしているというのは、成城石井の店舗が成立するためには、生活水準に余裕のある消費者の頭数が一定数以上必要だということを示している。 成城石井はさすがにまだ、、、
久世福商店に来てほしいわ フラッグにあったキムラはお客さんからここのキムラはよそより高いわってよく言われてたらしいわ
フラッグに成城石井は無理やろな 夏の参院選に向けポスター掲示板を設置 6月22日公示の見通し 香川
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e8287e3953d746e7e1fe193bb657c69023efb383&preview=auto >382
生活水準に余裕はないけど
成城石井ができたら利用すると思う
フラッグよりは高松駅の方が良いな >>387
そう思う
高級車やブランド品は買えないけど
スーパーくらいならちょっと贅沢できる人は多いと思う 東京都内でも“スラムマンション”が急増!?築古物件の2割に「管理不全の兆候」 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/diamond/nation/diamond-303864
修繕積立金不足のマンションは35％ 7％は長期修繕計画自体が存在しない 市街地マンションやビルも老朽化してるとこ多いが大丈夫だろか 275 名無しさん sage 2022/05/29(日) 05:49:28.24 ID:Em7mzLeX
nhk.or.jp: 高松市 マンション適正管理の認定制度を策定へ｜NHK 香川県のニュース.
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20220527/8030013041.html
市の中心部などでマンション建設が相次ぐ中、高松市は、管理が行き届いているマンションを認定する制度を新たに設ける方針です。
高松市では去年、着工した分譲マンションが過去１０年で最多の５５５戸にのぼるなどマンションの建設が相次ぎ、築年数の多い、古いマンションも増加する見通しです。
これだろ 高松市も対策してるじゃん >>393
改正法では、条件を満たした管理不全マンションについては、行政側が管理組合の意思とは関係なく、能動的に指導勧告助言を行うことが初めて可能になった。
指導勧告されるようなマンションだと中古物件で売りに出せないな
いい法律だと思うしどんどん指導勧告してくれ それだけが目的じゃないけど岡山に寄ったときはスコーンとかタルトとかチーズケーキとか買って帰る 成城石井言っても、今はローソン系列だからいまいち高級感が 成城石井知らない民だけど、何が売りなの？
高級路線で他のスーパーには売ってないようなものばかりとかなの？ >>401
やっぱりプレミアムチーズケーキじゃないの？
個人的にはインスタントの猿田彦珈琲が成城石井にあるから、寄る時には買うよ
猿田彦来てるだけあって、香りは圧倒的凄いわ コロナ前成城石井には出張帰りによく寄ってたわ
価格にシビアな高松には向かんかな
グリーンに入ってるスーパーですらきむらだし 成城石井ができるとすれば新高松駅ビルだと思うが文理大生は買わないだろうしやっぱりリーズナブルなスーパーがいいか コロナ前の9割なんて戻るわけねえじゃんバカじゃないの
そんな甘い考えだから万年赤字なんだよ JR四国はさすが親方日の丸
赤字分全部国が補填してくれるからテキトーな経営計画立ててりゃすむわな やはり野に置け蓮華草、成城石井は芦屋みたいな都市が似合う IDコロコロきちがいまちょんやま
今日は朝の11時からずっとコロコロしっぱなし
無職はいいよなあ、暇で >>416
今までの流れに松山要素が全く無いのですが、君には見えない何かが見えてるのですか？ ＪＲ四国は、２０２２年度末までに鉄道運輸収入をコロナ禍前の９０％まで回復させたいとしています。
させたいだから希望であってるやん
ここで現実的に７割を目標にしますって発表してもおまえらやる気あるのかとか言いそうやな 高松空港の国際便“再開”を政府に要望 ６月海外観光客の解禁受け 経済にとって良い知らせ【香川】 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ohk/region/ohk-10518
６月からインバウンド客の受け入れ再開が決まったことを受け、香川県の浜田知事は高松空港の国際線の再開を政府に要望する考えを示しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
