香川県 総合 Part25
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>>319
ドイツが白旗上げたぞw
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で
欧州連合(EU)の欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意した。 >>359
EVに拘らないならますます再エネで賄いやすくなるやん >>360
完全EV化で増える電力消費は再エネで賄えるとかほざいてなかったっけw >>361
再エネ推進することに変わりはないでしょ
低次元なマウントの取り合いに持っていくのやめてね 大風呂敷を広げておいてやっぱ無理でしたは欧米の得意技だしな >>362
くやしいのおwくやしいのおw
低次元馬鹿にマウント取られてくやしいのおw 出力が安定してて大きめのバイオマス発電がインチキ再エネに認定されたから仕方ないね >>362
低次元だと思うなら黙ってればいいのに
君ダサいよ 空港と市街地間のアクセスがここまで悪い地方ってある? 関東なんかあの面積で空港2つしかないよ(茨城はショボいので除外) 5類移行後、死者数公表は最短2カ月後に 現在は数日 新型コロナ
いつまで続けるの? リムジンバス値上げで1000円だしな
地元民は使わないだろ 大分が最凶だろうな
昔はホバークラフトで行ってたし >>374
高松空港の駐車場よりいいだろ
三泊くらいすると三千円か四千円くらい取られるよ 岡山空港も山奥で高松空港と変わらん
なぜか岡山空港は駐車料無料だった ふつう自宅から空港までタクシー代が出るだろ
私用は知らんけど >空港と市街地間のアクセスがここまで悪い地方
基本的に1970年代以降に旧空港からの拡張では無く
”移転”した空港はどこもアクセスが悪いと思ったら良い。福岡空港は大戦末期
に出来た飛行場を拡張することが出来たから、市街地から凄くアクセスが良い
空港で居られた。事実旧施設からの移転ではない福岡・宮崎以外の九州の空港
はどこも市街地から遠い。
四国の空港だと高松空港以外は全て旧施設の拡張なので市街地からの距離は比較
的近いことが多い。 >なぜか岡山空港は駐車料無料
空港政策の違いだね。県が管理する三種空港の岡山空港は空港振興策で駐車場
を無料(第一駐車場以外)にしている。
これは、新幹線との競合の意味合いが強いらしい。
(岡山・東京間だと新幹線の所要時間は3時間強。空港と中心部への所要時間を
考えると新幹線の方が便利が良いことが多い) >>381
高松は新幹線が無いからか
確かに高松だと東京行くには飛行機だよな 新幹線がないにしても高松空港の駐車場は無料にしてターミナルビルの商業施設拡充等行って集客したほうがいいと思うが >>387
駐車場を無料にすると飛行機利用する時に停めにくくなる
今くらいの料金でちょうどいいと思うよ >>384
それなら庵治に作ればよかったんだよ
3方海で南側は五剣山 >>392
源平の古戦場とか船隠しとかあるから
だめ 高松空港から大歩危・祖谷、高知駅、琴平・三豊行きのバスがコロナで3年ほど運休してるけど再開するのだろうか >>392
西方面からのアクセスが悪いから大平さんが許さなかったと思う 広島空港も広島市から遠いけど
広島県の空港だから広島市以外のことも考えてあの立地にしたんやで
広島は広島市民だけじゃないってことやな
高松空港は高松がちょうど香川の中心にあったからよかったものの三豊とか東かがわに高松があったら変なところに空港で着てただろうね >>377
あれは宮沢喜一や亀井静香が東に引っ張ったんだな
広島市は現空港が開港した後も旧空港(旧広島西飛行場)の東京便復活に動いていた 広島市内から空港まで高速でも1時間かかるのは異常だよな >>399
広島の場合福山や尾道などの都市があるからまだいい
姫島出身の西村栄一が引っ張った大分空港なんか誰得みたいな場所だしな 大分空港の位置ワロタ
なんだこれw
香川だと詫間の先っぽに作ったようなもんだな >>383
詫間は海面に離着陸する飛行艇の基地な
今の高専のところ
海軍の飛行場は観音寺に作る途中で終戦 なんかレス番ズレまくりなのがいるけどもしかしてアンカー手打ち? 手打ちにしても間違い過ぎ
単なるタイプミスとは思えないレベル
わざと? ハローズ 坂出市に四国初の物流拠点完成 コストと時間の削減図る【香川・坂出市】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/4428a92d398319bbd0d7879639721ce411eb0fcf&preview=auto
センターの稼働は31日で、ハローズはこの物流拠点を足がかりに四国の店舗数を35店に増やすことをめざしています。 未進出の高知や西予・南予方面への出店が増えるのだろうが、香川でも東讃エリアに出店するかもね インターネット機器の故障で、一部のネット閲覧しかできない。
テザリングする時、こういう時にスマホの2回線契約をしていて良かったと思う。 ゆめタウンは愛媛高知に出店しないな
西条とか南国とか良さそうだと思うんだけど >>411
広島資本だから愛媛は出店しそうな気はするのだけど先に徳島に作ったよね >>411
イズミとフジの社長?がなんか知り合いらしくて、お互いの場所に出店しまくらないって聞いたぞ
愛媛にゆめタウンがないのはフジがあるからだよ
逆に広島にはフジあるけど
イズミがフジに配慮してるとか >>410
>一部のネット閲覧しかできない。
普通、一部だけ見れないのはあり得ん
おまかん
プロバイダー変更や光電話解約でIPv6 IPoEだけになり
google系だけ見れてIPv4が見れなくなったとエスパー 酒飲んで
絡んでくるし
暴力沙汰にはなるしで
どうして近所にそういうのがいるんだか 仕事がなくて幸せだねって
子どもが言っていたけれど 香川県 高松港フェリー乗り場を再整備へ
香川県は、老朽化している高松港フェリー乗り場や周辺施設を再整備するため検討業務を開始した。ニュージェック四国支店(高松市)で9月29日までにまとめる。既存施設利活用と待合所集約化の2案で概算事業費などを出し、庁内で検討していく 高知県の悲しい現状 有名チェーン店の有無を四国の地図で見ると......? 「うせやろ」「知らなかった」と驚きの声
https://newspass.jp/a/7t558
香川県はチェーン店の出店多いな ゆで太郎と天丼てんやが高松にも欲しい。松山にはあるのに チェーン店の四国初出店は香川が多いね
最近場所は高松でなく宇多津、綾川が多いけど >>417
お、これはいいね
瀬戸芸の時とかフェリーの乗客の列が車にあたりそうで危なかったし待合所は明らかに狭いし 再エネ賦課金初の引き下げ、平均世帯で年9840円負担減 >>426
https://trendnews.tokyo/?p=18468
http://roots.blog.jp/archives/20410164.html
水卜麻美さんのお父さんは香川県さぬき市のご出身で、お寺の息子なんだとか。
「水卜」という姓は、明治の初期に香川県さぬき市寒川町にある浄土真宗・光明寺の僧侶によって命名されたようです。 伊豆観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」四国・瀬戸内エリアで運行へ 結局の所、本町踏切は道路を高架にして踏切を跨ぐ感じになるのかね あそこの踏切アンダーパスの方がいいとおもんやけど
アンダーパスの方が高架より今後何か作るときに障害になりにくいやろ
県に意見したいがどこにメールしたらいい? >>437
そんな1年間に1回あるかないかの事態なんぞ考慮したら何も作れん
完遂したら別の道通ればいい 小豆島のセブンイレブンでnanacoと間違ってIruCaを出して焦ってたら店員さんが使えると教えてくれた
どこまで使えるんだろう >>431
ありがとうございます
知りたかったことがよくわかりました
あの姓は香川がルーツだったとは 「変わらんな」
そういう当人は変わらなくていいのかな
そういう発言者に合わせる
必要がどこにあるのだろうか 縮む兵庫、人口540万人割れ 転出超過は全国最多 県内企業への就職率2割強、出生数も目標値届かず
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202303/0016177507.shtml
推計人口は2009年11月の560万人から下降線をたどり、23年1月には540万人割れ。
転出超過にも歯止めがかからず、21年には6879人(日本人のみ、国際移動含む)で全国最多。
■転出超過を押し上げる20代
就職活動が本格的にスタートした3月。
甲南大(神戸市東灘区)では春休み中も、就活相談の学生が次々とキャリアセンターを訪れていた。
転出超過数を押し上げているのが、就職期に当たる20代前半だ。
人口減少の要因は、転出超過だけではない。
数量的に大きい出生数も、21年は目標値4万4千人を8千人以上も下回った 兵庫は大阪に流れるからね
通勤圏の阪神間は増えてる所もある スターバック○はいつからこんなになったんだろうか?面接担当者がどうなったんだろう? クアタラソさぬき津田、開業30周年で記念イベント
クアタラソさぬき津田(さぬき市)で4月1日・2日、開業30周年の感謝祭イベントが開催される。(高松経済新聞) 今、兵庫町を歩いてたら松屋の少し東で大行列。鳥の足、骨付き鳥屋。
鳥の足といえばライオン通りの金龍の少し北の蘭丸も行列しているのよく見かける。 インターネット繋がった
PPPoEのIDパスワードが悪かったみたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています