香川県 総合 Part19
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タワマン、限界を迎え廃墟と化す…現実味帯びる「最悪のシナリオ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f505c8ea78639cecf07340d76d92fc89b89f529d
タワマンが限界ニュータウンの二の舞に!?
タワマンはその規模からニュータウンに例えられることがあります。ニュータウンは高度成長期の住宅不足を解消するために、全国に造られた新しい街。一気に入居が始まり、それから40～50年。高齢化により「限界ニュータウン」といわれるところも珍しくありません。数百世帯を抱える大規模なタワマンは、まさにひとつの街。分譲のタイミングでファミリー世帯が一気に入居します。都心のタワマンでは入居者の新陳代謝が行われますが、地方のタワマンでは新陳代謝は不十分。一気に高齢化が進むと考えられます。
好立地で資産価値も高いことが決め手となって購入を決めた憧れのタワマン。しかし数十年後には高齢者ばかりの廃墟となり、現在、多くのニュータウンが抱えるような諸問題が襲い掛かる……現実味帯びる危機だといえるでしょう。 タワマンでなくてもマンションの修繕積立金足りないのを高松市が問題視してる
新陳代謝云々って今更 高松市もあれだけコンパクトシティって言ってたのがHP見たら空き家とマンション積立金問題書きだして...
コンパクトシティどころじゃなくなったね >>893
人口が減るからコンパクトシティにするんだろ？ コンパクトシティにするには郊外から人を居住誘導区域に寄せる必要があるが既存の住宅が売却できないと空き家問題がでてくる
空き家に固定資産税値上げなど罰則強化すると誰も居住誘導区域に行かなくなる ど田舎の二束三文の土地は自治体が買い取るべきだね
自然に返すか農地にするかしろよ マンションも空き部屋問題と積立金不足は相関関係があるけど、罰則強化するといま市街地にできてる新マンションへの住替えは進まないだろう
今は公表だけしか考えてないそうだが、あまりに積立金が不足してるマンションが多いと対策打つのじゃないかな >>896
それが正解だよ
少なくともコンパクトシティ推奨するならね 自治体は買い取らないのよねタダでも引き取らない
固定資産税収がなくなり荒れ地の管理費用も発生するから
地方在住はだめだよ 土地の所有権って概念がもはや足枷だな
中国が正しかったのかも 日本はこの先共産化していく気がする
そもそも日銀が株買ってる時点で企業は実質国営やん 高松は非営利で空き家バンクやって利用者探してるが、これがすすめば高い新築建てたりマンション買ったりする人は上流しかいなくなると思うわ 今は耐震性上がってるからね
リノベ主体になっていきそう 失われた30年は明らかに失策
日本人の生活を落としてまで大東亜共栄圏を続けてるんやろ
これは未成熟な民主主義なまま無謀な戦争に突き進んだのと同じ
残った方の文民もまたポンコツだったってだけ
国民の命や生活が二の次なのは当時のまんま
アメリカにNoも言えず体面だけカッコつけて重税を国民に押し付ける
民主主義がまったく機能してない >>905
アベノミクスがそうだったんだが
一体君は何を見てきたの？ 瀬戸内国際芸祭 105日間の祭典に幕 高松で閉会式 安堵と喜び広がる
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/1ab1ada1cf12a625933bed5b8525208c8a11c822&preview=auto
3年後は万博とW開催だな 「短期間でワクチン製造できる技術にも期待」観音寺市の阪大微研を西村経産相が視察【香川】 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ohk/region/ohk-13266
観音寺に経済産業大臣来てたみたい 万博後に瀬戸芸にくる観光客どのくらいいるのだろうか 京都や神戸もホテル建設含めて再開発してるから観光客の取り合いだろうな 海外から見れば、大阪湾も瀬戸内海も一体
いい相乗効果になるだろうなｗ 宇高連絡船あればな
定期航路だったとき外人たくさん乗ってたわ 食料品の調達によくコスモスを利用するのですが
ジジババ連中の奥から商品を取る行動があまりにも露骨すぎて
背中の丸い年寄りが更に背中を曲げてしゃがんで棚の奥に手を突っ込む
死にかけ世代にもなると他人からどう見られてるのかとか気にならないんだろーけど
今更何日か新しい商品にしたところであんたらの身体には何の影響もないでしょ？
と言いたくなったのでハッキリ言ってやりましたw
こんな年寄りが日本には腐るほどいるわけですからそりゃダメ国家になりますよ コスモスは行ったことが無いけど食料品はラムーやイオンより安いの？ >>924
ラ・ムーといい勝負
イオンよりは安いよ 「総じて成功」／１１月6日閉幕の瀬戸内国際芸術祭／香川県の池田知事が評価【香川】【岡山】 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/tsc/region/tsc-15630
きのう終了した秋会期の来場者数について池田知事は、春、夏同様、前回２０１９年の６割程度になるとの見通しを示しました。 2018か2019年の高松空港国際線利用者数は広島空港抜いて中四国一位になってたから相当の外国人が来てたのは確か 頼みではないと思うけど。
プラスになればって感じかな 韓国・梨泰院雑踏事故に火事場泥棒か？ 犠牲者の財布、貴金属見つからず＝現地報道 中国がゼロコロナ政策やめないと完全には戻らないだろうな ジェイ・エス・ビー 高松市に３４００㎡学生会館
2022/11/7 四国
【香川】学生寮・学生専用マンションの企画開発などを展開するジェイ・エス・ビー（京都市下京区因幡堂町６５５）が、香川県の紫雲町公舎跡地に新築する学生会館の規模が鉄筋コンクリート一部鉄骨造５階建て延べ３４３１平方㍍であることが分かった。 財務省は、新型コロナウイルスワクチンの接種費用を全額国が負担していることについて、「廃止すべき」との見解を示した。
コロナワクチン終了 岡山メルパ跡地再開発するそうだが岡山は発展してるな
高松はゆめタウン近くとか郊外に市役所県庁を移転して街を再開発したほうがいいと思う 善通寺ハローズに100YEN SHOP ワッツウィズ ができる 大型客船「ぱしふぃっくびいなす」 来年１月に事業終了 コロナ禍で集客が大幅減
高松港にも何度か来てたんだけど運航する日本クルーズ客船（大阪市）が客船事業終了するそうだ
調べたら11月19日に高松港に来るみたい
これが最後かな？
https://i.imgur.com/mS0yQXx.jpg これで関西ー高松間の瀬戸内クルーズ新設はなさそうだね 少なくとも、高松市が考えてる大型客船のスポットでの寄港はあまり効果なさそうな気がするな 観光船は伸びしろ大きいと思うが投資額考えてもリスク高そう
コロナ収まったとしても他の感染病が出るたびに外出規制されたらたまらないだろうしね 電車のなかで二人組の男が
ニヤニヤしながらメモを取っていて
丸亀駅で降りて行ったが
不愉快な連中である 教員かもしれないけれど
ものすごく陰湿な印象がある
香川県の >>939
新幹線がとおってる本州の地と
四国を並べて語ってはいかんｗ 新幹線の有無もインバウンド客にとってはそれほど重要じゃなかったわけだね 長崎とか見てると高松と規模そう変わらんけど街の開発がすごい
新幹線効果は絶大だと思う >>954
いやいや高松も相当な額突っ込んでるよ
サンポートだけで1000億規模でしょ？ 百十四銀行 太陽光発電施設の工事開始 CO2削減目指し 香川・さぬき市
https://newspass.jp/a/jy8ri >>955
金額というか、駅ビルとかホテルとかの規模が違う
シンボルタワーに金かけてるのはわかるけど人が集まるような施設じゃないし >>955
それは行政主体の再開発
新幹線誘致で見込むのは民間の投資
まぁすでに文理大や四電ホテル、駅ビル等々の民間投資はあるが、新幹線誘致できればそれ以上の開発が見込める 長崎は平野が狭くて鉄道中心に街作りしてるから新幹線だけが理由じゃないと思うよ JR四国、21年度全線営業赤字 2年連続、コロナ禍の影響長引く
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e96e09968d3b4d4da920446e1c77028d53627f6d&preview=auto
ヤフコメはいつも辛辣だね 赤字→値上げ→客離れ→赤字
の繰り返し
廃線議論も始まったし地方住民が駅前で住む優位性ってないよな 少なくとも、JR四国を黒字にするには、JR西日本との在来線会社境界を児島駅から岡山駅へ移転させないと永久無理
実質宇野線・本四備讃線買収費用を四国4県が1世紀ローンとして融資しないと、琴平以南は言うまでもなく、三本松以東も怪しい将来となる いま半分国有化だけど不採算路線の見直ししろと国からお達しがある 特定地方交通線の除外となった路線はともかく、不採算路線を維持させるために経営安定基金が与えられている
特定地方交通線の除外となった路線（JR四国現保有路線のみ）
・予土線 代替輸送道路が未整備
以上1線のみ
上場した4会社とは違うし、初めから分割開業したら大赤字とJR側が表明していた北海道新幹線の北海道とも異なる
地方を切り捨てた各政党本部へ責任追及を回避するため、国交省がわめいているに過ぎない
その特定地方交通線だってこれ以上廃線にしないとの前提で設定された経緯があるから、なおさら悪質 すべて反古にされたね
四国の民は廃線になっても困らないから反対しないのでは？ JR四国「100円の収入得るために “233円の経費”必要」全区間で赤字 経営の厳しさ示す
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e4d3cfc02f1b2cef0f0176d0c6387876d046a3c5&preview=auto
これで新幹線はムリ 迷惑かけて仕事もなく
厚かましくも開きおなって
嫌がらせを言い続ける
どうも子ども作ってはいけない感じだ 瀬戸大橋線は黒字だったのに全て赤字
やめたほうがましです 営業係数250未満なんか赤字の内に入らない
青森県や佐賀長崎県のように上下分離するか？ 集団ストーカーのリアル現場を教えます
岡山から逃げたのに神戸まで追ってきた
神戸市北区藤原台南町４丁目２７番地付近 うえだ です見学ＯＫです
皆さん行ってみましょう,電磁波、思考盗聴 は有りません。
男性の団体はお断りします
元市役所職員です、談合を潰したら集ストの対象になりました
検索 岡山市役所と上田大地の黒い関係 >>939
この駅地下直結の再開発ビルには飲食系商業施設の他に3500人規模のコンベンションも出来るらしいが、高松もマンダリンができるならシンボルタワーの400人規模のコンベンションじゃなくてVIPの会議も開ける1000人以上のコンベンションホールすれば良いのにって思う。コンベンション利用者の消費額は一般観光客の3〜7倍らしいし。 確かにアリーナでもええね。でも国際会議に特化した設備の整ったコンベンションホールもついでにどっかに欲しいな。ていうかマンダリンの宴会場のキャパどのくらいなんだろ いやそれは違う
ワイはコンベンションの話しがしたかっただけ >>982
マンダリンは四電が交渉してるだけだからね
まだ決まったわけじゃないよ 東かがわ市が所有「ベッセルおおち」の無償譲渡計画 小豆島のホテル運営会社と優先交渉へ 香川 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ksb/region/ksb-14762959
ベッセルおおち譲渡先決まったみたい 25年で老朽化とかやっとれん
日本では建物持ってても負債になるだけだな JRは全国統一すべきだな
北海道、四国だけで稼げとか理不尽すぎる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
