香川県 総合 Part27
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かわいそうにはなっとる
つまり
保護者が尋ねているのは
きみには人間の気持ちがあるのかと
いうことだよね そのあたりから尋ねないといけないような子供がいるのは不幸なことだし、苦痛でもある。 丸亀市のボートレース場に家族で楽しめる新たな2施設が完成 遊具・玩具も設置【香川】
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/483037
競艇場の敷地内に子どもが遊べる施設「グルーンまるがめ」が13日オープン 香川・丸亀市
https://news.ksb.co.jp/article/14906220
全国のボートレース場の普及・発展に取り組む「ボートレース振興会」は、ボートレース場を地域に開かれた場所にしようと、その近くに交流拠点施設をつくる取り組みを進めています。
今回は「ボートレース振興会」からの助成金3億円とまるがめボートレース場の収益7億円のあわせて10億円をかけて丸亀市が整備しました。
ボートレース場の隣に子どもが遊べる施設と聞くと託児施設のようなイメージを受けますが……。
（丸亀市／松永恭二 市長）
「ここは舟券を買うところも（ない）。ボートレース場へ行かなければ買えませんので、そこはもう完全に切り離してるという形。モーヴィの施設は子どもと保護者が一緒でなければ入れません。ここへ子どもだけ置いてボートレース場行くことは不可能でございます」
いずれの施設も土日祝日と学校の春・夏・冬休み期間、まるがめボートレース場のレース開催日に営業します。 競艇マネーで建てたのか
市税に手を付けず10億って金がわいて出てくるのか >>11
値上げは良いけど
サンポートB2地区はどうなったんだ？ 10万配るって当選して5万になって結局3万だっけ 公約は平気で変更するって宣言したようなもんだよな。 ま任期中にあと7万支給すれば公約達成だがせんやろなぁ 今日の日経夕刊一面に億ションラッシュの高松って記事がありますね 残り7万の公約よりボートのSGレース誘致のほうが重要ですね 高松は競輪マネーどのくらいあるんだろうか
競輪場存続に決まったし儲かっとるとは思うが 高松も競馬場だったらなぁ
ウインズ高松って地域は儲かるん？ 鳥取砂丘西側のリゾートホテル計画 開業さらに遅れる見通し
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20230512/4040015002.html
鳥取市は、市が所有していた鳥取砂丘西側の土地を購入した大阪の不動産開発会社とともに、外国人の宿泊客をメインにした高級リゾートホテルを誘致する計画を進めていましたが、新型コロナの影響で当初の計画から２年延期し、来年中の開業を予定していました。
このホテルについて、鳥取市の深澤市長は、１２日の記者会見で、「事業者が計画している２２か月の工期を想定すると、来年中の開業は少し難しい状況となっている」と述べ、開業がさらに遅れる見通しを明らかにしました。
高松も同じじゃね？ >>22
JRAにおいては、売上の約75％を払戻金として馬券的中者に分配します。 そして残った約25％のうち、10％は国庫納付金に、それ以外の15％はJRAの利益となります。
これ見ると直接地域に還元されることはなさそう
影響あるのは雇用くらいか？ >>27
九州なら長崎や鹿児島クラスでも高級ホテルできてるのになぜだろうな >>30
人口インフラ開発する地場企業の有無
以上 JR四国とJR九州の不動産開発の差もあるな
JR九州が展開してる駅ビルもホテルもマンションも四国とは段違い >>28
億ションラッシュに沸く高松
21年以降に5棟が売り出され、セントラル総合開発が扱う4棟で計10戸の億ションの内8戸が分譲済
ザ・レジデンス高松タワーは三菱地所が手がける四国初の物件とかそんな記事ですね
高松駅周辺の開発は大手デベロッパーも注目してる感じ >>36
ありがとうございました
意外と売れてるんですね 高松駅前はもっと投資されてほしい
サンポートが終わったから次は東側と南側
浜ノ町も 昨日の夜、YouTube視聴していたら、
鳥取の市街地を一周する映像があった
おそろしく人がいなかったので、
ホテル建設延期のニュースは納得できたが、
人がいない鳥取こそは
味わいがあって
それが好きだ 去年鳥取行ったけど人通りはマジで高松市とそんなに変わらんかったな 高松って郊外でも億超えの住宅結構あるよ（土地４千万+家6千万）とか
高松で億ション建っても買える人そこそこいるだろうしいいと思うな >>42
鳥取砂丘とかGW期間中だけで15万人の人手
山陰だからとてバカにできんよな 大人のアート旅。香川県の名建築まとめ
5/14(日) 10:00
歴史ある建築物が多い香川県。災害の少ない土地だからこそ歴史ある建築物が残っており、一方で耐久性や政治の問題で、すぐに「取り壊す」という判断がされる世の中。その美しさへの感動と同時に、「後世に残すためにどうするか」を考えさせられる大人のアート旅はいかがでしょうか。
https://newspass.jp/a/7rupp >>45
田舎の金持ちって郊外にでかい家建てるよね
今まで金持ちが買いたいと思えるマンションがなかっただけだと思うし、億ションは選択の幅が広がっていいと思うな 田舎民は車持ってるから高速バス路線って増えないよね >>36
県外勢でタワマン建てた大手デベロッパーが高松から撤退する噂聞いたよ
予定外に売れなかったみたい >>52
今まで県内に無かったハイグレードな億ションはある程度売れたけどそれ以外の目新しさが無い物件は苦戦したのかも知れん
つーか市内にマンション建て過ぎなんじゃ
わしでも供給過多って分かる >>51
その噂聞いたよ
木太町でも大苦戦してたし、中央通りにマンション建てると聞いたとき大丈夫かな？と思ったが案の定大失敗
高松のマンション需求予測が雑なんだろうな アベノミクスは上級だけバブルだから消費が全然盛り上がらなかった
国中が踊ってた35年前とは別物 高松の市街地マンションは補助金が出るから供給量増えてるんだけど完全に作り過ぎだね
先行して建ったマンションは500万引きでも売れ残ってるし、あとから建ってるマンションも竣工前に大幅値引き
買う側からすれば多くのマンションを安く選んで買えるからいいことなのかもしれんけどな 郊外に郊外に戸建て作られるよりかは市街地に集中してもらう方がいいよ
今後は郊外まで行政サービス行き届かせられないしね とっとと金融引き締めしてバブル崩壊させてほしい
労働者階級は生活楽になるわ 高松駅前にできてる県外資本のデベロッパーマンション見に行ったけど、高層階のプレミアルームは結構売れてた
ディスポーザー付いてるマンションって高松ではあまりないから付加価値も高いと思った
俺は億単位の金持ってないから中層階目当てだったのだが、各階ゴミ置き場は16階以上だけとか、駐車場も16階以上は1つあるがそれ以下は50％の割当とか、待遇に違いがありすぎて将来住民同士で揉めそうだから候補から外した >>60
13千万のプレミアルームは安いが6千万の中層階は高いってことか >>60
海とお城が見下ろせるマンションは人気あるだろうね >>60
所得格差の大きいマンションって住みづらそう
将来大規模修繕するときも揉めそうだわ >>57
まだ一年少々しか経ってないのに中古マンション売っててワロタ >>62
そちらのマンションも見に行ったけど各階ゴミ捨て場なし、ディスポーザーなし、20階建てなのにエレベーター1基、間取り普通、キッチン狭い
色々残念なマンションだった
景色は抜群なんだが、住むとしたらなぁ 1億払ってエレベーターで待たされるのしんどそう
15階マンション住んでてエレベーター1基だけど通勤時間帯は結構待たされてイライラすることある
20階建てのマンションでエレベーター1基だと少ない気がする
元々高いマンションみたいだし建設費高くしてでもエレベーターもう1基つければいいのに Yputobeの広告によくでてくる、不動産投資むけじゃねぇの >>68
マンションは投資にはならないよ
中古マンションはあっという間に値が下がる >>70
50部屋強でエレベーター1基なら普通なのだが、1億4千万も出してエレベーターで待たされるのもな
低層はエレベーター使うなって言われそう 伏石駅の近くにタイムズシェアカーができてるって聞いたけど、シェアカーのほうが車所有するより安上がりなのだろうか マンション怖い
分譲賃貸にするために買うのならいいのかもしれんが >>57
建材費が高騰してるからあんまりお得感も無いと思われ
それに丸亀町はちゃんと計画たてて開発してるけどトキワ街は無秩序にマンション作り過ぎじゃ
あの前歩いてたらアーケードから丸見えな一階の部屋あって吹いたわ 縦長の場合は20階建てなら上層用（2〜10階通過）と下層用（1〜11階まで）の2つ設置するけどね
エレベーターのサイズも気になる >>67
土地が狭いからなぁ
隣のお菓子屋さんのビルも一緒に開発できたらよかったのにねぇ トキワ街は好きだけど正直住みたく無いわ
大きなスーパーや家電の店も無いし生活するとなると別に便利じゃ無い上に廃墟と更地が多くて雰囲気も悪い
どっかのオーナーは住人が増えたら需要も上がってテナントも埋まるって希望的観測してるが
そもそもあの環境放置してマンション作っても住人増えないと思う
なんかもう色々舐め過ぎ 好きじゃないって香川でまともな地区常盤町あたりしないじゃん。他にあるなら教えてほしい。 空の便、岡山、香川とも利用者は前年度比倍増／2022年度まとめ【岡山】【香川】 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/tsc/region/tsc-17749
２０２２年度に岡山県、香川県の空港を発着する航空便の利用者が発表され、両県とも前の年度から倍増したことが両県のまとめでわかりました。
両県ともコロナ禍前の水準には及ばないものの、発着する航空便の利用者は、岡山桃太郎空港が８７万８２１６人で、２０２１年度比２２３．３パーセント。高松空港が１３３万９８３１人で、２０２１年度比２０７パーセントになりました。 台湾もLCCだったらなぁ
GWの時わざわざ岡山空港まで行ってtiger air乗りに行ったよ
台湾香港ソウルとかすぐ着くし乗って寝るだけな自分はLCCの方が嬉しい 世界最大規模のクルーズ船が高知新港に 豪華客船の寄港活発に
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20230515/8010017653.html
１５日午前７時すぎ、高知市の高知新港に寄港したのは、およそ３７００人の客を乗せたイタリア船籍のクルーズ船「ＭＳＣベリッシマ」です。
今回は、国内の旅行会社が企画した日本人向けのツアーで、乗客たちは船を下りたあと、待機していた６０台以上のバスに乗り込んで、県内の観光地に向かいました。
香川のことじゃないけどこれは嬉しいね
高知はどうしても陸の孤島になって今まで観光客も少なかったからこんなに観光客が一気に来たら経済効果すごそう
しかも高知空港では台湾の国際線ができそうだし観光面で高知頑張ってるわ
あと注目したいのが「６０台以上のバスに乗り込んで、県内の観光地に向かった」とあるけどバスはとさでん交通のものだろう
とさでんも赤字だからこういう収入はありがたいだろうね
いやーうらやましいな
高松にもこれぐらいの規模がたくさん来てくれればことでんの大切な収入源にもなるだろうし もちろん四国4県にどんどん観光クルーズ船が来てくれることが望ましいけどね
陸のインフラが整ってない分四国4県は海と空で世界に繋がって観光客が増えてほしい なんで日本国民が豊かになって経済活動が活発になるようにしないの？ >>89
海外の観光客が増えることは日本の経済活動を停滞させることになるの？ 円高にして金持ちの外国人だけ来るようにした方が日本人は幸せになれる >>91
海外観光客が来たら日本人が貧しくなるってこと？ 1ドル50円くらいになんねーかな
今の賃上げムードと重なってめっちゃ好景気になるだろうな >>96
それって日本がバリバリの工業国だった時代にプラザ合意で円高になって不況に陥っただけだよ
今は工場が海外に出て行って輸入頼みだから円高の方が国民の生活は楽になる 瀬戸内観光汽船 “日生ー小豆島航路” 休航へ「コロナ以前の需要回復が見込めない」12月1日から【岡山】
https://newspass.jp/a/70esj
両備グループの瀬戸内観光汽船は、今年12月1日から、日生港（岡山県備前市）と小豆島の大部港（香川・土庄町）とを結ぶ「日生ー小豆島航路」を休航すると発表しました。
【写真を見る】瀬戸内観光汽船 “日生ー小豆島航路” 休航へ「コロナ以前の需要回復が見込めない」12月1日から【岡山】
両備グループは、きょう（5月15日）付で中国運輸局に休止届出を提出したということです。
これは残念
観光汽船に空きがでるから、新航路開拓してほしい >>88
橋作りすぎて最高級の船は来れないんじゃなかったっけ？
最近クルーズ客船の大型化が進んで、大型船を考慮してある東京港のレインボーブリッジや横浜港のベイブリッジでさえくぐれないからその外のお台場や大黒埠頭に客船ターミナルを移設したとかって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
